油(you)泵泄(xie)(xie)壓(ya)閥(fa)油(you)泵泄(xie)(xie)壓(ya)閥(fa)的作用是(shi):
1、調節閥由(you)膜(mo)片(pian)分(fen)成兩(liang)個室,一端由(you)真(zhen)空管連接到(dao)進(jin)氣管上,一端由(you)閥門通(tong)過泄(xie)油(you)的方式控制(zhi)汽(qi)油(you)壓力;
2、通過進(jin)氣管內的(de)真(zhen)空度(du),來調節(jie)膜片的(de)升程,帶動閥門(men)運動,從而調節(jie)汽油壓力,使汽油壓力與(yu)進(jin)氣管的(de)真(zhen)空度(du)保持一個常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
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