油泵泄壓(ya)(ya)閥油泵泄壓(ya)(ya)閥的作(zuo)用是:
1、調節(jie)閥由膜片分(fen)成兩個室,一(yi)(yi)端(duan)由真空(kong)管(guan)連接到進氣(qi)管(guan)上,一(yi)(yi)端(duan)由閥門(men)通過泄油的方(fang)式(shi)控(kong)制汽(qi)油壓力;
2、通過(guo)進氣(qi)管內的(de)(de)真(zhen)空度,來調節膜片的(de)(de)升程,帶動閥門(men)運(yun)動,從而調節汽(qi)油壓(ya)力(li),使(shi)汽(qi)油壓(ya)力(li)與進氣(qi)管的(de)(de)真(zhen)空度保持(chi)一個常(chang)值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
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右前門內板,專業術語不太清楚
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