油泵泄壓(ya)閥(fa)(fa)油泵泄壓(ya)閥(fa)(fa)的(de)作用(yong)是:
1、調節閥由膜片分成(cheng)兩個室(shi),一(yi)端由真空(kong)管連接到(dao)進氣管上,一(yi)端由閥門通過(guo)泄(xie)油(you)的方式(shi)控制汽油(you)壓力;
2、通過進(jin)氣管內的(de)真(zhen)空度,來調節(jie)膜片的(de)升(sheng)程,帶動(dong)閥門運動(dong),從(cong)而(er)調節(jie)汽油(you)壓力,使汽油(you)壓力與進(jin)氣管的(de)真(zhen)空度保(bao)持一個常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
北汽(qi)新能源(yuan)EU5于(yu)(yu)2019年(nian)4月25日開幕的北京(jing)車(che)展正式上市。基于(yu)(yu)全新紳寶(bao)D50打造,定(ding)位(wei)于(yu)(yu)一款緊湊型純電動(dong)車(che),最(zui)大續航(hang)里程400-500km之間(jian)。
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