暖風水管汽車的暖風原理:
是利用鼓風機把暖風水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風量不夠或冷熱風分配不好,使暖風小水箱的熱量散發不出來,也會造成暖風的溫度上不來。
冷卻系統故障問題:
1、太早打開節溫器,會使冷卻系統過早的進入大循環,車輛行駛時,室外的冷風快速的將防凍液冷卻,造成發動機水溫提升不上去,必然暖風也不會熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉,使流經暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來。
3、發動機冷卻系統有氣阻,氣阻導致冷卻系統循環不良,造成水溫高,暖風不熱的故障。
4、如果冷卻系統總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至;
5、檢查暖風水箱出水管是冷的,而進水管是熱的,那標志暖風水箱受堵塞,應立即更換水箱。
建議車主平時定期檢查暖風系統,維護其正常運行,避免大冬天的,在車內受凍才后悔平時沒有注重暖風系統的保養。
發動機(ji)(ji)機(ji)(ji)體(ti)上有(you)兩個(ge)閥門(men),接(jie)上暖(nuan)風機(ji)(ji)的上的進出水管(guan),接(jie)上后把(ba)閥門(men)打開就可以(yi)了(le)。
水溫上來了沒有暖風是為什么?
1、發動機的水溫上來了,但是可能還沒有達到空調暖風工作的需要的標準,所以會造成暖風不熱的現象。
2、可能是由于暖風水管堵塞,這個可以自行判斷,打開發動機艙蓋,用手觸碰暖風誰管的上下水管,如果上水管和下水管的溫差比較大那么就是堵塞了,堵塞之后暖風就會不熱。
3、如果冷卻液的循環閥和暖風流量閥發生故障,那么暖風水箱里冷卻液的溫度和流量就會達不到工作的條件,空調就會沒有暖風。
4、正常情況下,更換完冷卻液之后要進行排氣,如果沒有進行排氣,那么冷卻液系統內部就會有氣阻,這種情況也會造成暖風不熱的現象。
1994年(nian),匆(cong)匆(cong)進入中(zhong)國(guo)的(de)(de)雷諾(nuo)(nuo)與三江航(hang)天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感(gan)匆(cong)匆(cong)上(shang)馬了(le)(le)其在中(zhong)國(guo)內(nei)地的(de)(de)第一個(ge)項目——三江雷諾(nuo)(nuo)汽車公司,三江集團持(chi)(chi)股55%,雷諾(nuo)(nuo)持(chi)(chi)股45%,合作期限30年(nian)。按(an)照最(zui)初的(de)(de)設計,當年(nian)以CKD方式(shi)投產,到(dao)1997年(nian),產銷量達到(dao)千輛(liang)(liang)。1998年(nian)底,涂裝、焊裝、總(zong)裝三條生產線全面建成,具(ju)備年(nian)產15萬輛(liang)(liang)的(de)(de)能力,但命運總(zong)是(shi)(shi)捉弄人(ren),在1994年(nian)至(zhi)2001年(nian)的(de)(de)8年(nian)時間(jian)內(nei),“塔菲克(ke)”客車總(zong)共卻只銷售了(le)(le)4000多(duo)輛(liang)(liang)。年(nian)均不(bu)到(dao)500輛(liang)(liang),這顯然不(bu)是(shi)(shi)雷諾(nuo)(nuo)想看到(dao)的(de)(de)結果。
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