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制冷劑簡介

制冷(leng)(leng)劑汽(qi)車制冷(leng)(leng)劑有(you)以下作用：

1。它的主要(yao)作(zuo)用(yong)是通過自身的物(wu)理(li)變化帶走車內的熱量。在高壓下，制冷劑形成(cheng)液(ye)體，同時釋(shi)放熱量；

2.當(dang)它流(liu)回膨脹閥的(de)(de)位置時，在壓力差的(de)(de)作用下瞬間從液態變成(cheng)氣態，吸(xi)收了(le)大(da)量(liang)的(de)(de)熱(re)(re)量(liang)，就像(xiang)水進入蒸(zheng)汽(qi)時吸(xi)收熱(re)(re)量(liang)一(yi)樣，所以(yi)在蒸(zheng)發箱周(zhou)圍(wei)吸(xi)收了(le)大(da)量(liang)的(de)(de)熱(re)(re)量(liang)；

3.被壓縮(suo)機吸入氣缸進(jin)行壓縮(suo)，然后(hou)由(you)氣體(ti)變成液體(ti)，再釋放出熱量，通過冷(leng)凝(ning)器(qi)由(you)風(feng)扇散發出去，也就是(shi)制冷(leng)劑的作用(yong)。

汽車空調不制冷故障現象的原因是：

汽車(che)空(kong)調不制冷故(gu)障現象的(de)原因是(shi)：

1、缺少制冷(leng)劑，空(kong)調系統管路制冷(leng)劑量不(bu)足(zu)，壓力減(jian)小；

2、長期未保養，空調濾芯和冷凝器堵塞；

3、空調壓縮機(ji)出現故障；

4、空調(diao)壓縮機驅動帶松馳，使壓縮機轉速下降；

5、遙(yao)控(kong)器不(bu)良或空調接收器不(bu)良；

6、四通(tong)閥或壓縮機高低壓串氣，空調工作(zuo)無效果。

汽車空(kong)調不(bu)制冷的(de)解(jie)決方法(fa)是：

1、添加空調制冷劑；

2、檢查汽車空調系統中的(de)管路，空調泵部件(jian)是否損壞；

3、使用高壓水(shui)槍清(qing)洗冷凝器(qi)的(de)散熱(re)片，隨后用高壓氣(qi)槍吹(chui)干即可。

一汽-大眾CC簡介

大(da)眾CC是一款標準的(de)(de)(de)轎跑(pao)(pao)車(che)(che)，將轎車(che)(che)的(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性與(yu)跑(pao)(pao)車(che)(che)的(de)(de)(de)靈敏(min)度(du)完美(mei)結合。它采(cai)用4門設計(ji)，舒(shu)適動(dong)感；內飾具有明顯運(yun)動(dong)風格(ge)，延(yan)續了(le)大(da)眾汽車(che)(che)高(gao)檔(dang)商務轎車(che)(che)系列車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)風格(ge)，色彩鮮(xian)明的(de)(de)(de)高(gao)級真皮(pi)(pi)跑(pao)(pao)車(che)(che)座椅以及真皮(pi)(pi)智能(neng)(neng)運(yun)動(dong)型(xing)方向盤彰(zhang)顯了(le)大(da)眾CC速(su)度(du)與(yu)動(dong)感的(de)(de)(de)特征。此外，大(da)眾CC和 配(pei)備了(le)許多高(gao)科技配(pei)置，為(wei)駕乘(cheng)者(zhe)提供盡可能(neng)(neng)方便舒(shu)適的(de)(de)(de)駕乘(cheng)體驗。Volkswagen CC這(zhe)款采(cai)用四門設計(ji)的(de)(de)(de)轎跑(pao)(pao)車(che)(che)將跑(pao)(pao)車(che)(che)強(qiang)勁的(de)(de)(de)動(dong)力、靈敏(min)的(de)(de)(de)操控與(yu)轎車(che)(che)出色的(de)(de)(de)舒(shu)適性完美(mei)融合。