冷媒管的作用:冷媒管空(kong)調(diao)(diao)冷(leng)媒管是(shi)指在空(kong)調(diao)(diao)系統中,制冷(leng)劑流經的(de)連接換熱(re)器(qi),閥門(men),壓縮機等主要制冷(leng)部件的(de)管路。通常采用銅管。空(kong)調(diao)(diao)系統把冷(leng)或者熱(re)輸(shu)送到末端,從輸(shu)送的(de)介質來分,有幾種(zhong)方式,一(yi)(yi)種(zhong)是(shi)直(zhi)接送風,一(yi)(yi)種(zhong)是(shi)輸(shu)送冷(leng)水或熱(re)水,一(yi)(yi)種(zhong)直(zhi)接走制冷(leng)劑。
汽車(che)冷媒的添加方法為:
1、將汽車冷媒回(hui)收加注(zhu)機管(guan)路連接(jie)至汽車空調高低壓(ya)管(guan)(紅色(se)連接(jie)高壓(ya)管(guan)、藍色(se)連接(jie)低壓(ya)管(guan));
2、待管路連(lian)接(jie)無(wu)誤,且(qie)冷(leng)媒回收加注機開機自(zi)檢完成(cheng)之(zhi)后便可開始對汽(qi)車空調進行抽(chou)真空處理;
3、直(zhi)至抽真空結束(shu)時方可開始(shi)添(tian)(tian)加(jia)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei),根據車輛空調(diao)標(biao)注(zhu)的冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)最大容量(liang),在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)回收(shou)加(jia)注(zhu)機上(shang)設定好(hao)(hao)加(jia)注(zhu)容量(liang)、時間和類型,確認后(hou)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)回收(shou)加(jia)注(zhu)機便(bian)可自動開始(shi)添(tian)(tian)加(jia)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)。在(zai)添(tian)(tian)加(jia)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)前(qian)需要準備好(hao)(hao)汽(qi)車冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)回收(shou)加(jia)注(zhu)機、冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)(目前(qian)汽(qi)車空調(diao)多使用R134a冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei),不(bu)同冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)切不(bu)可混用)等(deng)工具、材料(liao)。
17款(kuan)路(lu)虎攬勝(sheng)運動3.0柴油S中控(kong)臺(tai)分(fen)工明確(que),也(ye)沒有過多(duo)的(de)按鍵,熟悉后便很好上(shang)手。內飾極(ji)其精致,不(bu)仔細(xi)看已經很難(nan)分(fen)出它與(yu)攬勝(sheng)的(de)區別。座椅做工則(ze)使(shi)用(yong)了(le)雙縫合線處(chu)理,雖說(shuo)座椅的(de)包裹性(xing)一般,但乘坐感覺非常(chang)(chang)扎實。無論是(shi)日(ri)常(chang)(chang)駕駛還(huan)是(shi)輕度越野,都可(ke)以(yi)獲(huo)得充沛(pei)的(de)動力支持。路(lu)虎攬勝(sheng)運動布局更為簡約(yue),按鈕排布也(ye)變得更加簡單,新車采用(yong)了(le)全(quan)新的(de)四幅方向(xiang)盤設計。
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