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空調壓力傳感器簡介

空調(diao)壓(ya)力(li)傳(chuan)感器壓(ya)力(li)傳(chuan)感器是一(yi)種能將檢測(ce)到的(de)壓(ya)力(li)信號轉換成電子信號，由電腦板芯片進(jin)行微處理，根據壓(ya)力(li)檢測(ce)的(de)結果對空調(diao)機的(de)零部件(jian)進(jin)行精(jing)細的(de)控制。

1、工作原理

空調壓力傳感器的作用

空(kong)調壓(ya)力(li)(li)(li)傳感(gan)(gan)器(qi)是(shi)自動空(kong)調控制(zhi)(zhi)系統(tong)的一(yi)個傳感(gan)(gan)器(qi)元件，其(qi)作用是(shi)防止(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)冷(leng)系統(tong)在極(ji)限制(zhi)(zhi)冷(leng)劑管(guan)路壓(ya)力(li)(li)(li)下工(gong)作，并幫助控制(zhi)(zhi)發(fa)動機冷(leng)卻(que)風扇的轉速(su)。 壓(ya)力(li)(li)(li)傳感(gan)(gan)器(qi)安裝在發(fa)動機艙(cang)內(nei)空(kong)調高(gao)壓(ya)管(guan)路上。該傳感(gan)(gan)器(qi)向(xiang)發(fa)動機ECM或(huo)空(kong)調控制(zhi)(zhi)單元輸出壓(ya)力(li)(li)(li)信號(hao)，當檢測到空(kong)調制(zhi)(zhi)冷(leng)管(guan)路壓(ya)力(li)(li)(li)過低或(huo)過高(gao)時，控制(zhi)(zhi)系統(tong)停(ting)止(zhi)(zhi)對(dui)(dui)空(kong)調壓(ya)縮機離合器(qi)供電，壓(ya)縮機停(ting)止(zhi)(zhi)運轉，以免對(dui)(dui)空(kong)調系統(tong)造成損壞。當制(zhi)(zhi)冷(leng)劑壓(ya)力(li)(li)(li)達(da)到一(yi)中等壓(ya)力(li)(li)(li)值時，散熱器(qi)風扇高(gao)速(su)運轉，降低空(kong)調制(zhi)(zhi)冷(leng)劑壓(ya)力(li)(li)(li)。

比亞迪G3簡介

比(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)G3與豐田卡羅(luo)拉相似(si)的內飾風(feng)格(ge)，搭載了自行研發(fa)的無鑰(yao)匙系(xi)統，主動開閉車(che)(che)門(men)，發(fa)動機一鍵啟動等。比(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)G3是比(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)全新的高(gao)端(duan)車(che)(che)網絡A3的首款(kuan)產品(pin)，也(ye)是G系(xi)車(che)(che)型的第一款(kuan)，G3的上市(shi)標(biao)志著比(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)開始向高(gao)端(duan)化邁進G3的前(qian)臉(lian)酷似(si)卡羅(luo)拉，晶鉆式透(tou)鏡前(qian)大燈顯(xian)得(de)動感十足，大尺寸(cun)兩段式鍍鉻進氣(qi)(qi)格(ge)柵，兩邊(bian)的棱角微(wei)微(wei)上揚(yang)，優(you)雅中(zhong)平添一絲霸(ba)氣(qi)(qi)。