空(kong)調壓力(li)傳感(gan)器(qi)壓力(li)傳感(gan)器(qi)是一種能將檢(jian)測到的壓力(li)信號轉換成電(dian)子信號,由電(dian)腦板芯片進行(xing)微處(chu)理,根據壓力(li)檢(jian)測的結果對空(kong)調機的零部(bu)件進行(xing)精細的控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個靠近的平行膜片和一個堅固的小巧殼體構成。空(kong)(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)自動空(kong)(kong)調(diao)(diao)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統的一個傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)元件(jian),其作用(yong)是(shi)防止(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)系統在極限制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑管路壓(ya)(ya)(ya)力(li)下(xia)工作,并幫助控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)發(fa)(fa)動機(ji)冷(leng)卻(que)風扇(shan)的轉(zhuan)速。 壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)安裝在發(fa)(fa)動機(ji)艙(cang)內空(kong)(kong)調(diao)(diao)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)管路上。該傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)向(xiang)發(fa)(fa)動機(ji)ECM或空(kong)(kong)調(diao)(diao)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)單元輸出壓(ya)(ya)(ya)力(li)信號(hao),當檢(jian)測到空(kong)(kong)調(diao)(diao)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)管路壓(ya)(ya)(ya)力(li)過低或過高(gao)時,控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統停(ting)(ting)止(zhi)(zhi)對空(kong)(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)離合器(qi)供電,壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)停(ting)(ting)止(zhi)(zhi)運轉(zhuan),以免(mian)對空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統造成損壞。當制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑壓(ya)(ya)(ya)力(li)達(da)到一中等壓(ya)(ya)(ya)力(li)值時,散熱器(qi)風扇(shan)高(gao)速運轉(zhuan),降(jiang)低空(kong)(kong)調(diao)(diao)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑壓(ya)(ya)(ya)力(li)。
Gransport 是瑪莎拉蒂(di)一款經典的(de)敞篷(peng)跑(pao)車,首次(ci)亮相于2007年的(de)日內瓦國(guo)際(ji)車展。該(gai)款車型(xing)攜手(shou)瑪莎拉蒂(di)系列的(de) Coupé和 Spyder,百(bai)公里(li)加(jia)速(su)(su)時間僅需4.85秒,最(zui)高(gao)時速(su)(su)則在(zai)250km/h以上。顧名(ming)(ming)思義,GranSport 表達出對正(zheng)宗傳(chuan)承 GT 精神的(de)渴(ke)盼之情,這正(zheng)是投駕駛人員所好(hao),為他們帶來狂喜的(de)精神。GranSport 這一名(ming)(ming)稱對于瑪莎拉蒂(di)品牌也具(ju)有特(te)殊的(de)象征(zheng)意義,因(yin)為它(ta)于 19 世紀50 年代(dai)首次(ci)應(ying)用(yong)于優雅的(de)兩升(sheng) Coupe, 是由著(zhu)名(ming)(ming)設計(ji)(ji)師 Carrozzeria Frua 在(zai)著(zhu)名(ming)(ming)的(de) A6G 基礎上設計(ji)(ji)而成。
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瑪莎拉蒂總裁(進口)尾燈罩
151****7331 on 2021/8/3 18:09:08瑪莎(sha)拉蒂
瑪莎拉蒂總裁(進口)引擎蓋機蓋(不帶噴漆)
150****3770 on 2021/7/22 7:50:36瑪莎拉(la)蒂
嗯呢
173****2074 on 2021/3/13 0:10:32還難受
瑪莎拉蒂