空(kong)調(diao)壓力(li)傳感器壓力(li)傳感器是一種能(neng)將檢測(ce)到的(de)壓力(li)信(xin)號(hao)轉換(huan)成電(dian)子信(xin)號(hao),由電(dian)腦板芯片(pian)進行微處理,根據壓力(li)檢測(ce)的(de)結果(guo)對空(kong)調(diao)機的(de)零部(bu)件進行精細的(de)控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個靠近的平行膜片和一個堅固的小巧殼體構成。空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)力(li)傳感器(qi)(qi)是自動空(kong)調(diao)(diao)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統的一個傳感器(qi)(qi)元件,其作用是防止(zhi)制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)(xi)統在極限制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)管(guan)路(lu)壓(ya)力(li)下工作,并(bing)幫助(zhu)控(kong)制(zhi)(zhi)發動機(ji)冷(leng)卻(que)風(feng)扇(shan)的轉速(su)。 壓(ya)力(li)傳感器(qi)(qi)安裝在發動機(ji)艙(cang)內空(kong)調(diao)(diao)高壓(ya)管(guan)路(lu)上。該傳感器(qi)(qi)向發動機(ji)ECM或(huo)空(kong)調(diao)(diao)控(kong)制(zhi)(zhi)單(dan)元輸出壓(ya)力(li)信號,當檢測(ce)到(dao)空(kong)調(diao)(diao)制(zhi)(zhi)冷(leng)管(guan)路(lu)壓(ya)力(li)過低或(huo)過高時,控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統停止(zhi)對(dui)空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)離合器(qi)(qi)供電,壓(ya)縮(suo)機(ji)停止(zhi)運(yun)(yun)轉,以免對(dui)空(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)統造成損壞(huai)。當制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)壓(ya)力(li)達(da)到(dao)一中等(deng)壓(ya)力(li)值時,散熱器(qi)(qi)風(feng)扇(shan)高速(su)運(yun)(yun)轉,降低空(kong)調(diao)(diao)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)壓(ya)力(li)。
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