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空(kong)(kong)調(diao)壓力傳(chuan)感器壓力傳(chuan)感器是(shi)一種能將檢(jian)測(ce)到的(de)壓力信號轉換成電子信號，由電腦板芯片進(jin)行微處(chu)理，根據壓力檢(jian)測(ce)的(de)結果對(dui)空(kong)(kong)調(diao)機的(de)零部件進(jin)行精細(xi)的(de)控(kong)制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀，如今絕大多數壓力傳感器都是電容式壓力傳感器，它由兩個靠近的平行膜片和一個堅固的小巧殼體構成。空調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳感器是(shi)自(zi)動(dong)空調(diao)(diao)(diao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)的一(yi)個傳感器元件(jian)，其作(zuo)用是(shi)防止制(zhi)(zhi)(zhi)冷系統(tong)在(zai)極限制(zhi)(zhi)(zhi)冷劑(ji)管(guan)路壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)下工(gong)作(zuo)，并幫助控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)發動(dong)機(ji)(ji)冷卻(que)風扇的轉(zhuan)速。 壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳感器安裝在(zai)發動(dong)機(ji)(ji)艙內空調(diao)(diao)(diao)高壓(ya)(ya)管(guan)路上。該傳感器向發動(dong)機(ji)(ji)ECM或空調(diao)(diao)(diao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)單(dan)元輸(shu)出(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)信號，當(dang)檢(jian)測到空調(diao)(diao)(diao)制(zhi)(zhi)(zhi)冷管(guan)路壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)過低或過高時(shi)(shi)，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)停(ting)止對(dui)空調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)離合器供電，壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)停(ting)止運轉(zhuan)，以(yi)免對(dui)空調(diao)(diao)(diao)系統(tong)造成損壞。當(dang)制(zhi)(zhi)(zhi)冷劑(ji)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)達(da)到一(yi)中等壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)值時(shi)(shi)，散(san)熱(re)器風扇高速運轉(zhuan)，降低空調(diao)(diao)(diao)制(zhi)(zhi)(zhi)冷劑(ji)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)。
起亞KX3新能源的(de)設計風格與(yu)燃油版車型(xing)基本保持(chi)一(yi)致(zhi),不過在前(qian)臉的(de)設計上,同樣采用全封閉式前(qian)格柵來凸顯純(chun)電動車的(de)身份(fen),前(qian)臉底部兩側獠(liao)牙式的(de)日行燈,增加(jia)了一(yi)點戰斗氣息。
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東風悅達起亞獅跑主氣囊
139****6189 on 2024/2/22 10:49:26東(dong)風悅達起亞
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東風悅達起亞福瑞迪三元催化器
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東風悅達起亞起亞KX5
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞，零件上面寫著S160，只需要傳感器，找了很多地方也沒找到，希望有的人能聯系一下。
182****7889 on 2023/12/31 22:10:06新(xin)疆喀什(shen)地區(qu)喀什(shen)市蘇力旦大(da)廈
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2014年款2.0起亞K5，空調面板
134****1345 on 2023/10/25 14:53:45東風悅達起亞
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起亞新佳樂(進口)左邊前后門
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C柱飾板，灰色右側
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右前門內板，專業術語不太清楚
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