空(kong)(kong)調壓(ya)力傳感(gan)器(qi)壓(ya)力傳感(gan)器(qi)是一(yi)種(zhong)能將(jiang)檢(jian)測(ce)到的(de)壓(ya)力信(xin)(xin)號轉換成(cheng)電(dian)子信(xin)(xin)號,由(you)電(dian)腦板芯片進(jin)行微處(chu)理(li),根據壓(ya)力檢(jian)測(ce)的(de)結果對(dui)空(kong)(kong)調機的(de)零部件(jian)進(jin)行精細的(de)控制(zhi)。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個靠近的平行膜片和一個堅固的小巧殼體構成。空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)力傳感(gan)器(qi)(qi)是(shi)自動空(kong)調(diao)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系統的(de)一個傳感(gan)器(qi)(qi)元(yuan)件(jian),其作用(yong)是(shi)防止(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系統在極限制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)管(guan)路(lu)壓(ya)(ya)(ya)力下工作,并(bing)幫助(zhu)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)發(fa)動機(ji)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)風扇(shan)的(de)轉速。 壓(ya)(ya)(ya)力傳感(gan)器(qi)(qi)安裝在發(fa)動機(ji)艙內空(kong)調(diao)高壓(ya)(ya)(ya)管(guan)路(lu)上(shang)。該傳感(gan)器(qi)(qi)向(xiang)發(fa)動機(ji)ECM或(huo)空(kong)調(diao)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)單元(yuan)輸(shu)出壓(ya)(ya)(ya)力信(xin)號,當檢測到空(kong)調(diao)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)管(guan)路(lu)壓(ya)(ya)(ya)力過低(di)(di)或(huo)過高時(shi),控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系統停(ting)(ting)止(zhi)對空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)離合(he)器(qi)(qi)供電(dian),壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)停(ting)(ting)止(zhi)運轉,以免對空(kong)調(diao)系統造成損壞。當制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)壓(ya)(ya)(ya)力達到一中等壓(ya)(ya)(ya)力值時(shi),散熱器(qi)(qi)風扇(shan)高速運轉,降低(di)(di)空(kong)調(diao)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)壓(ya)(ya)(ya)力。
傳祺GA4將于2019年1月正式上市銷售。新車外觀沿用傳祺家族式的設計風格,并將搭載1.3T和1.5L兩款發動機。
傳祺GA4的外觀將沿用傳祺家族式的設計風格,前臉三橫幅式的鍍鉻裝飾條搭配鷹眼式前大燈組,整體造型十分犀利。
傳祺GA4新車尾部造型較為簡潔,線條硬朗,層次感分明,兩側較為立體的尾燈造型與前大燈組設計相互呼應。新車的車身尺寸方面,其長寬高分別為4692/1805/1500mm,軸距為2660mm。
傳祺GA4的內飾 ,其采用了現款傳祺GA3的設計元素,中控區的大尺寸液晶顯示屏搭配兩側的豎狀空調出風口。此外,該車還配備了三輻式多功能方向盤并加以鍍鉻飾條進行點綴,造型更加精致。
動力方面,傳祺GA4搭載1.3T和1.5L兩款發動機,其最大功率分別為137馬力和114馬力,傳動匹配手動以及自動變速箱。
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