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空調壓力傳感器簡介

空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)力傳(chuan)感(gan)器壓(ya)(ya)力傳(chuan)感(gan)器是一種能將檢測到的壓(ya)(ya)力信號轉換成電子信號，由電腦板芯片進行(xing)微(wei)處理，根據壓(ya)(ya)力檢測的結果對空(kong)調(diao)機的零部件進行(xing)精細(xi)的控制。

1、工作原理

空調壓力傳感器的作用

空(kong)(kong)調(diao)(diao)壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)感器(qi)是自動(dong)空(kong)(kong)調(diao)(diao)控(kong)制(zhi)系統的(de)一個(ge)傳(chuan)感器(qi)元(yuan)件，其作用(yong)是防(fang)止(zhi)制(zhi)冷系統在極限制(zhi)冷劑管(guan)路壓(ya)力(li)(li)下工(gong)作，并幫(bang)助控(kong)制(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)冷卻風扇(shan)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速。 壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)感器(qi)安裝在發(fa)動(dong)機(ji)艙內空(kong)(kong)調(diao)(diao)高(gao)壓(ya)管(guan)路上(shang)。該傳(chuan)感器(qi)向發(fa)動(dong)機(ji)ECM或空(kong)(kong)調(diao)(diao)控(kong)制(zhi)單元(yuan)輸出(chu)壓(ya)力(li)(li)信號，當檢測到(dao)(dao)空(kong)(kong)調(diao)(diao)制(zhi)冷管(guan)路壓(ya)力(li)(li)過低(di)(di)或過高(gao)時，控(kong)制(zhi)系統停止(zhi)對(dui)空(kong)(kong)調(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)離合器(qi)供電，壓(ya)縮機(ji)停止(zhi)運轉(zhuan)(zhuan)，以免對(dui)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統造成損壞。當制(zhi)冷劑壓(ya)力(li)(li)達到(dao)(dao)一中(zhong)等壓(ya)力(li)(li)值時，散熱器(qi)風扇(shan)高(gao)速運轉(zhuan)(zhuan)，降低(di)(di)空(kong)(kong)調(diao)(diao)制(zhi)冷劑壓(ya)力(li)(li)。

三菱奕歌簡介

如(ru)果(guo)說(shuo)有什么品牌可(ke)以稱得上“實而不(bu)華”的(de)(de)(de)話(hua)，除(chu)了(le)(le)斯巴魯之(zhi)外，三菱(ling)絕對算(suan)是(shi)一(yi)(yi)個。雖然(ran)三菱(ling)如(ru)今(jin)(jin)的(de)(de)(de)影響力已經(jing)(jing)大不(bu)如(ru)前(qian)，諸如(ru)Lancer Evo、帕杰羅這樣一(yi)(yi)些膾(kuai)炙人口的(de)(de)(de)經(jing)(jing)典車型，已經(jing)(jing)逐漸淡出(chu)主流視野，但是(shi)古話(hua)說(shuo)得好：“瘦死的(de)(de)(de)駱駝比馬大”，直到今(jin)(jin)時(shi)今(jin)(jin)日，三菱(ling)還是(shi)留(liu)下了(le)(le)一(yi)(yi)些不(bu)錯的(de)(de)(de)車型，譬(pi)如(ru)目(mu)前(qian)銷量不(bu)錯的(de)(de)(de)歐藍德，或者今(jin)(jin)天我體驗的(de)(de)(de)這款奕歌(ge)。雖然(ran)它換上了(le)(le)一(yi)(yi)張看上去還算(suan)新潮的(de)(de)(de)面(mian)孔，但是(shi)骨子里它依然(ran)保留(liu)了(le)(le)三菱(ling)自(zi)身的(de)(de)(de)濃烈(lie)特(te)色。