狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器是(shi)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)系統中的控制信(xin)號輸入(ru)裝置。其作用(yong)是(shi)在汽(qi)車(che)(che)發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器檢測(ce)汽(qi)車(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)的強度信(xin)號，并將信(xin)號輸入(ru)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電腦(nao)，安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電腦(nao)根(gen)據碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器的信(xin)號來判定是(shi)否引爆充氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器多數采用(yong)慣性式機械(xie)(xie)開關結構，相(xiang)當(dang)一只控制開關，其工作狀態取決于(yu)汽(qi)車(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)時加速(su)度的大(da)小。按(an)結構可分為(wei)機械(xie)(xie)式和電子式兩種。機械(xie)(xie)式有滾球式、滾軸式、偏心球式。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)(an)全氣囊系統中，一般安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)3~4碰(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)部位通常(chang)在(zai)車(che)身兩側前翼子板(ban)內(nei)側、前照燈支(zhi)(zhi)架下、發動機散(san)熱器(qi)(qi)支(zhi)(zhi)架左右兩側，駕(jia)駛室儀(yi)表板(ban)和雜物箱(xiang)下方等處。碰(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)是(shi)安(an)(an)全氣囊系統中的(de)控制信(xin)號(hao)(hao)(hao)輸入裝(zhuang)(zhuang)置。其作用是(shi)在(zai)汽(qi)車(che)發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)時(shi)，由碰(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)檢測汽(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)的(de)強(qiang)度信(xin)號(hao)(hao)(hao)，并將(jiang)信(xin)號(hao)(hao)(hao)輸入安(an)(an)全氣囊電腦，安(an)(an)全氣囊電腦根據碰(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)的(de)信(xin)號(hao)(hao)(hao)來判定是(shi)否引(yin)爆充氣元(yuan)件使氣囊充氣。

1、右前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

領克02簡介

領克02作為(wei)領克品牌的(de)第二款車型(xing)，定(ding)位(wei)高能轎跑SUV，基于(yu)(yu)CMA基礎模塊架構打造[1]，于(yu)(yu)2018年3月26日于(yu)(yu)荷蘭阿(a)姆斯特丹首發(fa)；于(yu)(yu)2018年6月28日領克春夏發(fa)布會(hui)正式(shi)上市。領克02共推出“純、耀(yao)、勁(jing)”三(san)個系(xi)(xi)列8款車型(xing)，搭(da)載(zai)Drive-E系(xi)(xi)列2.0TD與1.5TD發(fa)動機(ji)，匹配(pei)7DCT變(bian)速(su)箱與6速(su)手動變(bian)速(su)箱的(de)動力組合，官(guan)方指導售(shou)價(jia)為(wei)12.28-19.28萬(wan)元