傳(chuan)動橋大修包(bao).驅動橋主(zhu)要由主(zhu)減速器、差速器、半軸、橋殼(ke)等(deng)組成。
驅動橋的功能是(shi):
1、將(jiang)萬向傳動(dong)(dong)裝置傳來的(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)轉矩通過(guo)主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳到(dao)驅動(dong)(dong)車輪,實現降(jiang)速(su)增大轉矩;
2、通過主減速器圓錐齒輪(lun)副改變轉矩的(de)傳遞(di)方向,實現差速作用,保證內、外側車輪(lun)以不同轉速轉向;
3、實現(xian)承載及傳力矩作用。驅動(dong)(dong)(dong)橋位于傳動(dong)(dong)(dong)系末(mo)端(duan)能改變來自變速器的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩,并將其(qi)傳遞給驅動(dong)(dong)(dong)輪的機構。驅動(dong)(dong)(dong)橋分為非(fei)斷開式與斷開式兩大類。
驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)的作用(yong)(yong)是(shi)增(zeng)大由(you)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸或變(bian)速器(qi)傳(chuan)(chuan)來的轉矩(ju)。并將動(dong)(dong)力(li)合(he)理的分配給左、右驅(qu)動(dong)(dong)輪另外(wai)還承(cheng)受作用(yong)(yong)于(yu)路面和(he)車架或車身之間的垂直力(li)、縱(zong)向力(li)和(he)橫向力(li)。以下是(shi)關于(yu)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)作用(yong)(yong)的相關知識:
1、驅(qu)動橋傳動齒(chi)輪介紹:
(1)、通過主減(jian)速(su)(su)器齒輪的傳動降低轉(zhuan)速(su)(su)增大轉(zhuan)矩。
(2)、采用錐齒輪傳動改變轉矩的(de)傳遞(di)方向。
2、驅動橋(qiao)控制(zhi)差速器流(liu)程(cheng):通過差速器使內外側(ce)車(che)輪以(yi)不同轉速轉動適應汽車(che)的轉向要求。
領克(ke)旗下全(quan)新緊湊型SUV——05將于2020年3月(yue)份(fen)正式(shi)上市(shi)。新車基于CMA架構打(da)造而(er)來,并(bing)采用家族(zu)式(shi)都市(shi)對立美(mei)(mei)學設(she)計理念,呈現出和(he)諧的視(shi)覺美(mei)(mei)感。 新車的尺寸為(wei)4592*1879*1628mm,軸(zhou)距和(he)01相同,為(wei)2734mm。車身側面,新車最明顯的特點就(jiu)是(shi)轎跑式(shi)設(she)計,而(er)側面鯊魚鰓裝飾以(yi)及延展(zhan)出來的線條也(ye)和(he)01十分相近。
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