排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)前段(duan)。一(yi)般車(che)上(shang)用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)大(da)致上(shang)是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de):排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(由于溫度較(jiao)(jiao)高(gao) 一(yi)般是(shi)(shi)采用鑄鐵件)裝在發動機的(de)(de)(de)缸蓋上(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門以(yi)后),然后有一(yi)段(duan)減震用的(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(里面(mian)(mian)也是(shi)(shi)密(mi)封的(de)(de)(de)),再后面(mian)(mian)就(jiu)是(shi)(shi)一(yi)根比較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根比較(jiao)(jiao)粗(cu)大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)是(shi)(shi)中間的(de)(de)(de)過度管(guan)(guan),即連接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)和第(di)一(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)之間的(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)。從這(zhe)(zhe)里開始,排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)就(jiu)是(shi)(shi)普(pu)通鋼管(guan)(guan)或(huo)鐵管(guan)(guan),但是(shi)(shi)比較(jiao)(jiao)粗(cu)大(da))。后面(mian)(mian)是(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi),消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)是(shi)(shi)個(ge)外閉內空(kong)的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)結構,里面(mian)(mian)為一(yi)個(ge)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)內部(bu),有很多洞(dong)(看到里面(mian)(mian)會覺(jue)得像篩子一(yi)樣的(de)(de)(de)管(guan)(guan)子),使從發動機排(pai)(pai)(pai)進消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流速(su)度降低。使消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)內部(bu)形(xing)成一(yi)個(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi),然后由另一(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)相(xiang)同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進第(di)二(er)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi),原理同樣。經(jing)過第(di)二(er)節消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)以(yi)后,才會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中,而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)中的(de)(de)(de)回(hui)壓,也就(jiu)是(shi)(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)這(zhe)(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來(lai)形(xing)成。
排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。
這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。
領克(ke)旗下(xia)全新(xin)緊湊型SUV——05將于(yu)(yu)2020年3月份(fen)正式上市(shi)。新(xin)車(che)(che)基于(yu)(yu)CMA架構(gou)打(da)造(zao)而(er)來,并(bing)采(cai)用家族式都市(shi)對立(li)美(mei)學設計(ji)理念,呈(cheng)現出(chu)和諧的視(shi)覺美(mei)感。 新(xin)車(che)(che)的尺(chi)寸為4592*1879*1628mm,軸距和01相(xiang)同,為2734mm。車(che)(che)身側面(mian)(mian),新(xin)車(che)(che)最明(ming)顯(xian)的特點就(jiu)是轎跑式設計(ji),而(er)側面(mian)(mian)鯊魚(yu)鰓裝飾(shi)以及(ji)延展出(chu)來的線條也和01十分相(xiang)近(jin)。
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