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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器是安全氣囊系統(tong)中(zhong)的(de)控(kong)制信(xin)號輸入裝置(zhi)。其(qi)作(zuo)用(yong)是在汽車(che)(che)發生(sheng)碰(peng)(peng)(peng)撞時，由碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器檢測汽車(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)撞的(de)強度(du)信(xin)號，并將信(xin)號輸入安全氣囊電(dian)腦(nao)，安全氣囊電(dian)腦(nao)根據碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器的(de)信(xin)號來判定是否引爆充(chong)氣元件使氣囊充(chong)氣。 碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器多數采用(yong)慣(guan)性式(shi)(shi)(shi)機械(xie)(xie)開關(guan)結構，相當一只控(kong)制開關(guan)，其(qi)工作(zuo)狀(zhuang)態取決于(yu)汽車(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)撞時加(jia)速(su)度(du)的(de)大(da)小。按結構可分為機械(xie)(xie)式(shi)(shi)(shi)和電(dian)子式(shi)(shi)(shi)兩種(zhong)。機械(xie)(xie)式(shi)(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)系(xi)統中，一般安(an)(an)裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)。安(an)(an)裝部位通常在車(che)(che)身(shen)兩(liang)側前(qian)翼(yi)子板內側、前(qian)照燈(deng)支架(jia)下、發動機散熱(re)器(qi)支架(jia)左右兩(liang)側，駕駛室儀(yi)表板和雜物箱下方等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是(shi)安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)系(xi)統中的控制信(xin)號輸入(ru)裝置。其作(zuo)用是(shi)在汽(qi)(qi)車(che)(che)發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)檢測汽(qi)(qi)車(che)(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強度信(xin)號，并將信(xin)號輸入(ru)安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)電腦(nao)(nao)，安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)電腦(nao)(nao)根(gen)據碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的信(xin)號來判定(ding)是(shi)否引爆充(chong)氣(qi)元件(jian)使氣(qi)囊(nang)充(chong)氣(qi)。

1、右(you)前碰撞傳(chuan)感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

領克05簡介

領克旗下全新緊湊型(xing)SUV——05將于(yu)2020年(nian)3月份正式(shi)上市。新車基于(yu)CMA架構打造而來，并采用(yong)家族式(shi)都市對立(li)美學設(she)計(ji)理念，呈現出和(he)諧的(de)視覺美感。 新車的(de)尺寸為4592*1879*1628mm，軸(zhou)距和(he)01相同，為2734mm。車身側(ce)面(mian)，新車最明(ming)顯的(de)特(te)點就是轎(jiao)跑式(shi)設(she)計(ji)，而側(ce)面(mian)鯊魚鰓裝飾以及延展出來的(de)線條也和(he)01十分相近(jin)。