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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)換擋叉(cha)(cha)又叫撥(bo)(bo)叉(cha)(cha),作用(yong)是撥(bo)(bo)動同步器(qi)齒(chi)(chi)(chi)環,以實現各前進檔(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪的結合與分離(li),倒檔(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪無(wu)同步器(qi),撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)直接撥(bo)(bo)動倒檔(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪,以達到(dao)切(qie)換倒檔(dang)。 作為(wei)汽車(che)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)上的重要(yao)(yao)部件，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)與變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)手(shou)柄(bing)相連(lian)，位(wei)于(yu)手(shou)柄(bing)下(xia)端(duan)，撥(bo)(bo)動中(zhong)間變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)輪，使(shi)輸入/輸出轉速(su)比改(gai)變(bian)(bian)(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)是用(yong)于(yu)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)的，主(zhu)要(yao)(yao)用(yong)在(zai)(zai)操縱機構中(zhong)就是把(ba)2個(ge)(ge)(ge)咬合的齒(chi)(chi)(chi)輪撥(bo)(bo)開(kai)來再把(ba)其中(zhong)一(yi)個(ge)(ge)(ge)可(ke)以在(zai)(zai)軸(zhou)上滑動的齒(chi)(chi)(chi)輪撥(bo)(bo)到(dao)另外一(yi)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪上以獲得另一(yi)個(ge)(ge)(ge)速(su)度。即改(gai)變(bian)(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)內部齒(chi)(chi)(chi)輪的位(wei)置，實現變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

領克06簡介

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