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領主變速器殼

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變速器殼簡介

變(bian)速器(qi)殼(ke)體和(he)(he)蓋(gai)用(yong)來安裝(zhuang)傳(chuan)動(dong)機構(gou)、換(huan)擋裝(zhuang)置(zhi)和(he)(he)部(bu)分操縱機構(gou),同時儲存潤滑油(you)。為了減輕汽車的自身(shen)重量,針對轎車來說,變(bian)速器(qi)殼(ke)體和(he)(he)蓋(gai)常采用(yong)鋁合金(jin)(jin)或(huo)鎂合金(jin)(jin)制(zhi)造(zao)。中、重型(xing)車輛的變(bian)速器(qi)殼(ke)體和(he)(he)蓋(gai)一般用(yong)鑄鐵制(zhi)造(zao),以保證其強度要求(qiu)。

變速油底殼的作用:

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;

4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下:

自動變速器的拆(chai)卸和裝配方(fang)法如(ru)下:

1 .拆(chai)下與油(you)門搖(yao)臂(bei)連(lian)接(jie)的(de)自(zi)(zi)動(dong)變速(su)(su)器油(you)門線,拔掉自(zi)(zi)動(dong)變速(su)(su)器上的(de)所有電纜(lan)插(cha)頭,拆(chai)下與自(zi)(zi)動(dong)變速(su)(su)器連(lian)接(jie)的(de)所有零件(jian),如(ru)車(che)速(su)(su)表軟(ruan)軸、液壓油(you)加注管(guan)、散(san)熱器油(you)管(guan)、操(cao)縱手(shou)柄與手(shou)動(dong)閥搖(yao)臂(bei)之間的(de)連(lian)桿(gan)等(deng)。

2.拆下排氣管中段,拆下自動變速器(qi)下的護罩和護板;

3.松開(kai)自動變(bian)速器傳(chuan)動軸與輸出(chu)軸之(zhi)間的連接(jie)螺(luo)栓,拆下傳(chuan)動軸;

4.拆(chai)下(xia)飛輪(lun)殼蓋板(ban),用螺絲刀撬動飛輪(lun),逐個(ge)拆(chai)下(xia)飛輪(lun)與變矩器的連(lian)接螺栓;

5.拆(chai)下起(qi)動機、自(zi)動變速(su)器(qi)(qi)與車架之間(jian)的(de)連接(jie)支架,用千斤頂托住(zhu)自(zi)動變速(su)器(qi)(qi),拆(chai)下自(zi)動變速(su)器(qi)(qi)與飛輪(lun)殼之間(jian)的(de)連接(jie)螺栓,將變矩器(qi)(qi)和自(zi)動變速(su)器(qi)(qi)一起(qi)抬起(qi)。舉升自(zi)動變速(su)器(qi)(qi)時,握住(zhu)變矩器(qi)(qi)以防止(zhi)其滑落。

領主簡介

中(zhong)(zhong)興(xing)領主(zhu)是中(zhong)(zhong)興(xing)汽車推(tui)出的一款(kuan)高端皮(pi)卡車型(xing),體現了中(zhong)(zhong)興(xing)汽車從1986年發(fa)(fa)明中(zhong)(zhong)國(guo)皮(pi)卡,到2016年再次發(fa)(fa)明中(zhong)(zhong)國(guo)皮(pi)卡的自(zi)信(xin)和主(zhu)導能力(li)。中(zhong)(zhong)興(xing)領主(zhu)應時而生,成為(wei)國(guo)內高端皮(pi)卡新標桿。

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