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油(you)壓(ya)(ya)調(diao)節(jie)(jie)器(qi)是指(zhi)根據進氣歧管真(zhen)空度的(de)變化來調(diao)節(jie)(jie)進入(ru)噴油(you)器(qi)的(de)燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力，使燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力與進氣歧管壓(ya)(ya)力之(zhi)差保(bao)持(chi)不(bu)變，讓噴油(you)壓(ya)(ya)力在不(bu)同(tong)的(de)節(jie)(jie)氣門開(kai)度下保(bao)持(chi)定值的(de)裝置。
油(you)壓調(diao)節(jie)器的(de)作(zuo)用介(jie)紹如下(xia)：
1、調節(jie)供(gong)油系統的燃油壓(ya)力，使系統內的油壓(ya)保持平衡。
2、緩沖燃油(you)系統(tong)在(zai)供(gong)油(you)時產生的壓力(li)波動(dong)，使(shi)發動(dong)機能夠正常工(gong)作。
3、油(you)壓(ya)調節器是由彈簧、閥體和閥門等組(zu)成的(de)，一般安(an)裝在燃油(you)分配管的(de)一端。
4、油壓調節器(qi)是一個溢(yi)流閥(fa)，由膜(mo)(mo)片控制，并將其分(fen)為上(shang)彈簧室(shi)和(he)下燃油室(shi)，通過膜(mo)(mo)片控制溢(yi)流閥(fa)的開度來(lai)保持上(shang)下兩室(shi)的壓力平衡。
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