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納瓦拉拆車件

納瓦拉拆車件

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拆車件簡介

拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)自然有它的優勢!不(bu)能以二手舊配件(jian)(jian)一概否(fou)認拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian),拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)在美(mei)國,英國等一些發達(da)國家(jia)都在使用!還(huan)環保! 當前,國內的拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)主(zhu)要(yao)來(lai)源于事故車(che)(che)和報廢車(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)就(jiu)是二手件(jian)(jian),當一輛車(che)(che)輛出現(xian)事故或者車(che)(che)主(zhu)不(bu)要(yao)了,做拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)的店家(jia)就(jiu)把這部(bu)(bu)(bu)車(che)(che)收回來(lai),拆(chai)這部(bu)(bu)(bu)車(che)(che)上的有用零件(jian)(jian)再次銷售。當然還(huan)有一部(bu)(bu)(bu)分拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)來(lai)源于香港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)(che)拆車(che)(che)五大總(zong)(zong)成(cheng)是指發(fa)動機總(zong)(zong)成(cheng)、轉向器(qi)總(zong)(zong)成(cheng)、變速(su)器(qi)總(zong)(zong)成(cheng)、前后橋和車(che)(che)架。 

1、發動(dong)(dong)機(ji)又稱發動(dong)(dong)機(ji),是(shi)一(yi)種能(neng)將一(yi)種形(xing)式的能(neng)量轉化為另一(yi)種更(geng)有用的能(neng)量的機(ji)器,通(tong)常是(shi)將化學能(neng)轉化為機(ji)械(xie)能(neng)。它既適(shi)用于發電(dian)裝(zhuang)置(zhi),也適(shi)用于包括(kuo)動(dong)(dong)力裝(zhuang)置(zhi)在內的整機(ji)。 

2、轉向(xiang)器(qi)總成就是(shi)轉向(xiang)器(qi),也稱為轉向(xiang)器(qi)和轉向(xiang)機,是(shi)汽車轉向(xiang)系統中最重要的部(bu)件。作用是(shi)增加方(fang)向(xiang)盤傳遞給轉向(xiang)傳動機構的力(li),改變力(li)的傳遞方(fang)向(xiang)。

3、變速(su)器就是齒輪箱,它是一種用來改變來自發(fa)動(dong)機的(de)轉速(su)和扭矩的(de)機構,可以(yi)固定(ding)地或有級地改變輸(shu)出軸和輸(shu)入(ru)軸的(de)傳動(dong)比。

4、 前橋和后橋是指車輛的前橋和后輪軸(zhou)。前軸(zhou)是傳遞(di)車架與前輪之間各種力(li),以及產(chan)生的彎矩和扭矩的裝(zhuang)置,后輪軸(zhou)是后驅動(dong)橋的一(yi)個部件(jian),用(yong)于車輛動(dong)力(li)傳遞(di)。 

5、車(che)(che)架是橫跨汽車(che)(che)前后(hou)軸的(de)(de)框架結構,俗(su)稱大梁,是汽車(che)(che)的(de)(de)底座。一般(ban)由兩(liang)根縱梁和(he)(he)幾根橫梁組成(cheng),通過(guo)懸掛裝置、前軸和(he)(he)后(hou)輪軸支撐(cheng)在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架必須有足夠的(de)(de)強度和(he)(he)剛度來承(cheng)受汽車(che)(che)的(de)(de)載(zai)(zai)荷和(he)(he)來自車(che)(che)輪的(de)(de)沖擊(ji)。車(che)(che)架的(de)(de)作用是支撐(cheng)和(he)(he)連接(jie)汽車(che)(che)的(de)(de)各(ge)總(zong)成(cheng),使各(ge)總(zong)成(cheng)保(bao)持(chi)相對正確的(de)(de)位置,承(cheng)受車(che)(che)內外的(de)(de)各(ge)種載(zai)(zai)荷。

納瓦拉簡介

2017年6月16日,鄭州(zhou)日產全(quan)新皮卡納(na)瓦拉(la)正(zheng)式上市。納(na)瓦拉(la)已經在2017年上海車展首發,新車搭(da)載一(yi)臺2.5L自然吸氣發動機,傳動匹(pi)配5速(su)手(shou)動、6速(su)手(shou)動及7速(su)手(shou)自一(yi)體變(bian)速(su)箱。

Customer Reviews

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鄭州日產途達納瓦拉左前翼子板(不帶噴漆)

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