狼群视频在线

排氣管前段簡介

排氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前(qian)段。一(yi)(yi)般車上用(yong)的(de)(de)(de)排氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)(da)致上是(shi)這樣(yang)的(de)(de)(de)：排氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫度(du)較(jiao)高 一(yi)(yi)般是(shi)采(cai)用(yong)鑄鐵件(jian))裝在發動機的(de)(de)(de)缸蓋上(排氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門(men)以后(hou)(hou))，然后(hou)(hou)有(you)一(yi)(yi)段減震用(yong)的(de)(de)(de)金屬軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)面也(ye)是(shi)密(mi)封的(de)(de)(de))，再后(hou)(hou)面就是(shi)一(yi)(yi)根比(bi)較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這根比(bi)較(jiao)粗大(da)(da)的(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)中(zhong)(zhong)間的(de)(de)(de)過度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，即連接排氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)(yi)個消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)之(zhi)間的(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從(cong)這里(li)開(kai)始(shi)，排氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就是(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，但是(shi)比(bi)較(jiao)粗大(da)(da))。后(hou)(hou)面是(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)是(shi)個外(wai)閉內空的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個結構，里(li)面為一(yi)(yi)個進(jin)氣(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)個排氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)內部(bu)(bu)，有(you)很多洞(看到里(li)面會(hui)覺得像篩子一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子)，使(shi)從(cong)發動機排進(jin)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流速度(du)降低(di)。使(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)內部(bu)(bu)形成一(yi)(yi)個儲氣(qi)(qi)(qi)室，然后(hou)(hou)由(you)另一(yi)(yi)只(zhi)與消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同(tong)的(de)(de)(de)排氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排進(jin)第二(er)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)，原理同(tong)樣(yang)。經過第二(er)節消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)以后(hou)(hou)，才會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)排入大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)(zhong)，而排氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)回壓，也(ye)就是(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)這種儲氣(qi)(qi)(qi)室來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

納瓦拉簡介

2017年6月(yue)16日(ri)，鄭州日(ri)產全新(xin)皮(pi)卡納瓦(wa)拉(la)正式上市(shi)。納瓦(wa)拉(la)已經在2017年上海(hai)車展首發，新(xin)車搭載一(yi)臺2.5L自然吸氣(qi)發動機，傳動匹配(pei)5速(su)手動、6速(su)手動及(ji)7速(su)手自一(yi)體變(bian)速(su)箱。