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平衡桿也叫(jiao)防(fang)(fang)傾桿，主要的(de)(de)(de)功能防(fang)(fang)止車輛過(guo)(guo)分傾斜(xie)，可以(yi)讓前輪的(de)(de)(de)左右(you)高(gao)度差盡量減小！防(fang)(fang)止傾斜(xie)就是通過(guo)(guo)一(yi)根有(you)彈性的(de)(de)(de)桿，鏈(lian)接左右(you)兩側的(de)(de)(de)減震器或者下三角臂，一(yi)側輪胎過(guo)(guo)大坑，通過(guo)(guo)桿身的(de)(de)(de)連接，讓另(ling)一(yi)側也相應的(de)(de)(de)向下運(yun)動，盡可能的(de)(de)(de)保持兩邊(bian)高(gao)度相差不是太多！
汽(qi)車前平(ping)衡吊桿的作用：
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底橫梁(liang)平衡拉桿。設計安裝于前(qian)橋(qiao)(qiao)與(yu)車架底盤前(qian)方的(de)(de)連接(jie)部位。主(zhu)要作(zuo)用(yong)是(shi)增強(qiang)前(qian)底橫梁(liang)（前(qian)橋(qiao)(qiao)）與(yu)底盤的(de)(de)連接(jie)強(qiang)度，減(jian)小(xiao)離心力與(yu)車身扭曲造成(cheng)的(de)(de)前(qian)橋(qiao)(qiao)位移形變，其主(zhu)要作(zuo)用(yong)同樣是(shi)改善過(guo)彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。
2017年6月16日，鄭州日產全新(xin)皮卡(ka)納瓦(wa)拉(la)(la)正式上市。納瓦(wa)拉(la)(la)已經在2017年上海車(che)展首發，新(xin)車(che)搭載一臺2.5L自然吸(xi)氣發動機，傳(chuan)動匹(pi)配5速(su)手動、6速(su)手動及7速(su)手自一體變速(su)箱。
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