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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結構(gou)以及電路總(zong)成。座椅(yi)也(ye)是車(che)(che)身內(nei)部重(zhong)要裝置之一。座(zuo)(zuo)椅(yi)由骨架(jia)(jia)、座(zuo)(zuo)墊、靠(kao)背(bei)和調節機(ji)構等組成。座(zuo)(zuo)墊和靠(kao)背(bei)應(ying)具有一定的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)。調節機(ji)構可(ke)使(shi)座(zuo)(zuo)位前后或(huo)上下移動以及(ji)調節座(zuo)(zuo)墊和靠(kao)背(bei)的(de)(de)(de)傾斜角度。某(mou)些座(zuo)(zuo)椅(yi)還(huan)有彈(dan)性(xing)懸架(jia)(jia)和減振器，可(ke)對其彈(dan)性(xing)懸架(jia)(jia)加以調節以便在駕駛(shi)員們(men)不同(tong)的(de)(de)(de)體重(zhong)作用下仍能保證座(zuo)(zuo)墊離地板(ban)的(de)(de)(de)高度適(shi)當。在某(mou)些貨車(che)(che)駕駛(shi)室(shi)和客車(che)(che)車(che)(che)廂(xiang)中(zhong)還(huan)設(she)置適(shi)應(ying)夜間(jian)長途行車(che)(che)需要的(de)(de)(de)臥鋪。

汽車座椅結構包括什么部分

轎(jiao)車座椅的結構(gou)多(duo)為復合型結構(gou)，由(you)骨架、填充層和表皮三大部分(fen)組(zu)成。

①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

中興C3簡介

中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)C3是中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)的首款乘用(yong)車(che)(che)(che)產品(pin)，該款產品(pin)的面世，標志著(zhu)在國(guo)內外皮卡市場(chang)享譽多年的中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)，開始進入乘用(yong)車(che)(che)(che)市場(chang)。中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)C3借鑒(jian)路虎極(ji)光經(jing)典設計元素，融入了硬朗、銳利的車(che)(che)(che)身線條(tiao)，彰顯了動感(gan)與時尚(shang)。而在內飾與配置(zhi)方面也(ye)以(yi)年輕用(yong)戶的訴求為風向(xiang)標。作為中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)進入乘用(yong)車(che)(che)(che)市場(chang)首發產品(pin)，從(cong)品(pin)質(zhi)、空間(jian)、越(yue)野性、安全及節能等(deng)方面，代表(biao)著(zhu)新一代城市SUV的發展方向(xiang)，凝聚著(zhu)中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)64年越(yue)野技術(shu)傳(chuan)承(cheng)與22年國(guo)際競爭積累(lei)的國(guo)際資源整合(he)力。