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后風擋玻璃(福耀,信義)簡介

現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術要求十分高的產品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

汽車后擋風玻璃安裝方法是

汽(qi)車后擋風(feng)玻璃安裝方法(fa)是：

1、將擋風玻(bo)璃周圍的黑色保護條拆(chai)(chai)除(chu)，再(zai)將和(he)擋風玻(bo)璃下的保護罩拆(chai)(chai)除(chu)；

2、將車(che)上粘有的(de)黑色密(mi)封膠(jiao)慢慢刮(gua)除干凈，直(zhi)至(zhi)露(lu)出鐵(tie)架(jia)的(de)顏色；

3、用聚(ju)氨酯密(mi)封(feng)膠涂抹在汽(qi)車(che)擋風玻璃的框架上(shang)；

4、將擋(dang)(dang)風玻璃(li)(li)撐在小(xiao)支座上，然后用密封膠再(zai)在擋(dang)(dang)風玻璃(li)(li)周圍涂抹一層(ceng)(ceng)，用來粘黏黑色的保護條(tiao)即可。汽車(che)擋(dang)(dang)風玻璃(li)(li)以夾層(ceng)(ceng)鋼化玻璃(li)(li)和夾層(ceng)(ceng)區域鋼化玻璃(li)(li)為主，能承受較強的沖擊(ji)力。

中興C3簡介

中(zhong)興(xing)C3是中(zhong)興(xing)汽車(che)(che)的(de)(de)首款乘用車(che)(che)產(chan)(chan)品，該(gai)款產(chan)(chan)品的(de)(de)面世，標志著(zhu)在國(guo)內外皮卡市(shi)場享譽(yu)多(duo)年的(de)(de)中(zhong)興(xing)汽車(che)(che)，開始進入(ru)乘用車(che)(che)市(shi)場。中(zhong)興(xing)C3借鑒路虎極光(guang)經典設計元(yuan)素，融入(ru)了硬朗、銳利(li)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)線條，彰顯了動(dong)感與(yu)時尚。而在內飾與(yu)配置方(fang)(fang)面也(ye)以年輕用戶(hu)的(de)(de)訴求為(wei)風向標。作為(wei)中(zhong)興(xing)汽車(che)(che)進入(ru)乘用車(che)(che)市(shi)場首發產(chan)(chan)品，從品質(zhi)、空間(jian)、越野性(xing)、安全及(ji)節能(neng)等(deng)方(fang)(fang)面，代表(biao)著(zhu)新一(yi)代城市(shi)SUV的(de)(de)發展方(fang)(fang)向，凝聚著(zhu)中(zhong)興(xing)汽車(che)(che)64年越野技術(shu)傳承與(yu)22年國(guo)際競爭積累的(de)(de)國(guo)際資源整(zheng)合力(li)。