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排氣管前段簡介

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)般(ban)車上(shang)用(yong)的(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)大(da)致上(shang)是(shi)(shi)(shi)(shi)這(zhe)樣(yang)的(de)：排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(由于溫度(du)(du)較(jiao)高 一(yi)(yi)(yi)般(ban)是(shi)(shi)(shi)(shi)采用(yong)鑄鐵(tie)件)裝在(zai)發動(dong)(dong)機的(de)缸蓋上(shang)(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門以后(hou)(hou))，然(ran)后(hou)(hou)有一(yi)(yi)(yi)段減震用(yong)的(de)金(jin)屬軟管(guan)(guan)(里面(mian)(mian)也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)密封的(de))，再后(hou)(hou)面(mian)(mian)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)根(gen)(gen)比較(jiao)大(da)的(de)直(zhi)管(guan)(guan)(這(zhe)根(gen)(gen)比較(jiao)粗大(da)的(de)直(zhi)管(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)(shi)中(zhong)(zhong)間的(de)過度(du)(du)管(guan)(guan)，即連(lian)接排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)和第一(yi)(yi)(yi)個消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)之間的(de)連(lian)接管(guan)(guan)。從(cong)這(zhe)里開(kai)始(shi)，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)普通鋼管(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan)，但是(shi)(shi)(shi)(shi)比較(jiao)粗大(da))。后(hou)(hou)面(mian)(mian)是(shi)(shi)(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)個外閉內空的(de)一(yi)(yi)(yi)個結構，里面(mian)(mian)為(wei)一(yi)(yi)(yi)個進(jin)氣(qi)(qi)，一(yi)(yi)(yi)個排(pai)(pai)氣(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)內部，有很多(duo)洞(dong)(看到里面(mian)(mian)會覺(jue)得像篩子一(yi)(yi)(yi)樣(yang)的(de)管(guan)(guan)子)，使從(cong)發動(dong)(dong)機排(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)流速(su)度(du)(du)降低(di)。使消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)內部形成一(yi)(yi)(yi)個儲氣(qi)(qi)室，然(ran)后(hou)(hou)由另一(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)相同的(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)排(pai)(pai)進(jin)第二消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)，原(yuan)理同樣(yang)。經過第二節(jie)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)以后(hou)(hou)，才會將廢氣(qi)(qi)排(pai)(pai)入(ru)大(da)氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)，而排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)中(zhong)(zhong)的(de)回壓，也(ye)(ye)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)這(zhe)種儲氣(qi)(qi)室來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

中興C3簡介

中興(xing)(xing)C3是(shi)中興(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)的(de)首款(kuan)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)產(chan)品，該款(kuan)產(chan)品的(de)面世，標志著在國內外皮卡市(shi)場(chang)享譽多(duo)年(nian)的(de)中興(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)，開始進入乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)市(shi)場(chang)。中興(xing)(xing)C3借鑒路虎極光經典設計(ji)元(yuan)素，融入了硬朗(lang)、銳利的(de)車(che)(che)身線條，彰顯了動感與時尚。而(er)在內飾與配置方面也以年(nian)輕用(yong)戶的(de)訴求為風(feng)向標。作為中興(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)進入乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)市(shi)場(chang)首發產(chan)品，從(cong)品質(zhi)、空(kong)間(jian)、越野(ye)性、安全及節能等(deng)方面，代表(biao)著新一代城市(shi)SUV的(de)發展方向，凝聚著中興(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)64年(nian)越野(ye)技術傳承(cheng)與22年(nian)國際(ji)競爭積累的(de)國際(ji)資源整合(he)力。