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后門玻璃升降機總成簡介

玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)器是(shi)汽車(che)門(men)窗玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)裝置(zhi)，主要分電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)器與手(shou)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)器兩大類。現在許多(duo)轎車(che)門(men)窗玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)一般都改用按鈕式的電(dian)動(dong)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)方式，使(shi)用電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)器。 轎車(che)用的電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)器多(duo)是(shi)由電(dian)動(dong)機、減(jian)速器、導繩(sheng)、導向板、玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)安裝托架等組成(cheng)。總開關由駕車(che)者，控制(zhi)全部門(men)窗玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的開閉(bi)，而各車(che)門(men)內把手(shou)上的分開關由乘員分別控制(zhi)各個門(men)窗玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的開閉(bi)，操(cao)作十分便利。

玻璃升降器開關的更換方法是：

玻(bo)璃升(sheng)降器開關的更換方法是：
1、打開需要(yao)更(geng)換開關側(ce)的(de)(de)車門，在飾板與門板的(de)(de)接(jie)縫處找到缺(que)口(kou)；
2、將(jiang)工(gong)具塞(sai)到(dao)缺口將(jiang)飾板(ban)翹起，沿(yan)著縫(feng)隙將(jiang)飾板(ban)拆出；
3、拿起飾板(ban)，將升降開關(guan)的插頭拔(ba)掉；
4、將(jiang)飾板(ban)反過來，將(jiang)固定開關(guan)(guan)的小螺絲擰下來，把升降(jiang)開關(guan)(guan)拆下來；
5、換上(shang)新的升降開關(guan)，擰緊螺絲并插(cha)上(shang)插(cha)頭(tou)；
6、測試(shi)升降(jiang)，確認開關正常以后將飾(shi)板(ban)裝(zhuang)回去即可(ke)。
玻璃升降卡頓的原因是：
1、車窗玻璃橡膠老(lao)化、灰塵(chen)聚集；
2、車玻璃導槽內的污垢過多或有異物；
3、玻(bo)璃升降零部(bu)件故障。

中興昌鈴簡介

昌鈴皮(pi)卡(ka)2012款(kuan)秉(bing)承五十鈴D-MAX車(che)型簡約剛毅之(zhi)美，流暢(chang)的(de)(de)(de)外部線條彰顯其硬朗(lang)陽剛的(de)(de)(de)獨特魅力(li)，剔透感亮底色(se)晶鉆前大(da)燈鑲(xiang)嵌于(yu)充盈飽滿的(de)(de)(de)車(che)頭上，使前臉厚(hou)重感十足，霸氣外露。 　　承載(zai)優勢(shi) 　　車(che)身寬(kuan)(kuan)(kuan)度較同級別車(che)型相比寬(kuan)(kuan)(kuan)50mm，駕乘空(kong)間(jian)寬(kuan)(kuan)(kuan)松舒(shu)(shu)適。同時貨(huo)廂空(kong)間(jian)在加(jia)(jia)寬(kuan)(kuan)(kuan)的(de)(de)(de)基礎上貨(huo)廂高(gao)(gao)度增(zeng)加(jia)(jia)80mm，承載(zai)更(geng)具優勢(shi)。 　　舒(shu)(shu)暢(chang)空(kong)間(jian) 　　精細(xi)的(de)(de)(de)內(nei)飾設(she)計，寬(kuan)(kuan)(kuan)大(da)舒(shu)(shu)適的(de)(de)(de)內(nei)部空(kong)間(jian)，人性(xing)化(hua)的(de)(de)(de)操控系(xi)統，讓您充分(fen)體驗轎車(che)化(hua)的(de)(de)(de)駕乘享受。電動(dong)(dong)搖窗機(ji)(ji)、助力(li)轉向、環(huan)保(bao)空(kong)調(diao)等高(gao)(gao)端配置(zhi)，舒(shu)(shu)適、便(bian)利觸手可(ke)及。 　　實用(yong)可(ke)靠 　　采(cai)用(yong)市場保(bao)有量35萬輛的(de)(de)(de)成(cheng)熟(shu)中興(xing)皮(pi)卡(ka)底盤平臺，以其出色(se)的(de)(de)(de)操控性(xing)通過(guo)了(le)國(guo)內(nei)外的(de)(de)(de)各種路況的(de)(de)(de)嚴格考驗，擁有無所不(bu)至的(de)(de)(de)全地形通過(guo)能力(li)。可(ke)選擇大(da)雙排皮(pi)卡(ka)，加(jia)(jia)長350mm的(de)(de)(de)后貨(huo)廂，更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)承載(zai)給您帶(dai)來更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)財富。 　　柴(chai)油動(dong)(dong)力(li) 　　搭(da)載(zai)奧地利AVL技術4D25電控國(guo)III柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，通過(guo)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)與車(che)輛的(de)(de)(de)完美匹配，60km/h等速油耗僅(jin)為5.36L/100km。 　　汽油動(dong)(dong)力(li) 　　采(cai)用(yong)豐(feng)田技術491Q-ME電噴發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，該款(kuan)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)整(zheng)車(che)裝機(ji)(ji)突破100萬臺，是(shi)目(mu)前國(guo)內(nei)技術最成(cheng)熟(shu)、市場保(bao)有量最多(duo)的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。