前后保(bao)險杠包角(jiao)。汽(qi)車(che)(che)保(bao)險杠是(shi)(shi)吸收(shou)緩和(he)外界沖(chong)擊力,防護車(che)(che)身(shen)前后部的(de)安全裝(zhuang)置(zhi)。十年前,轎車(che)(che)前后保(bao)險杠是(shi)(shi)以金屬材料為主,用厚(hou)度為3毫米以上(shang)的(de)鋼(gang)板沖(chong)壓成(cheng)U型槽鋼(gang),表面(mian)處理鍍(du)鉻,與(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在一起,與(yu)車(che)(che)身(shen)有一段較大的(de)間隙(xi),好(hao)象是(shi)(shi)一件附加上(shang)去的(de)部件。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工業的(de)發展,汽(qi)車(che)(che)保(bao)險杠做為一種重(zhong)要(yao)的(de)安全裝(zhuang)置(zhi)也走向了革新(xin)的(de)道路上(shang)。
汽車前后杠(gang)包角有幾種用途,
第(di)一,起到裝(zhuang)飾作用(yong);
第二,很(hen)多原廠車(che)都會有包角這(zhe)個(ge)零部件,主要是起到保護前后杠,一般的輕微碰擦(ca)并不(bu)會損(sun)傷前后杠,僅(jin)僅(jin)是包角損(sun)傷,更換包角價(jia)格并沒有更換前后杠那么高;
第三,改(gai)(gai)裝方面(mian)的包角(jiao),經過特(te)殊設計,對汽車(che)(che)的空(kong)氣動力學疏(shu)導起到一定(ding)作(zuo)用,特(te)別(bie)是后(hou)杠(gang)包角(jiao)。另外,改(gai)(gai)裝件的包角(jiao)也(ye)對車(che)(che)身外觀(guan)起到一定(ding)的提升作(zuo)用。
昌鈴(ling)皮(pi)卡(ka)2012款(kuan)秉承(cheng)五十(shi)鈴(ling)D-MAX車(che)型簡約剛(gang)毅(yi)之美(mei),流暢(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)部線條彰顯其硬朗(lang)陽剛(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨特魅力(li),剔(ti)透感(gan)亮(liang)底色晶鉆(zhan)前大(da)燈鑲嵌于充盈飽滿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)頭上,使前臉厚重(zhong)感(gan)十(shi)足,霸氣(qi)外(wai)露。 承(cheng)載優勢 車(che)身(shen)寬(kuan)度較同級別(bie)車(che)型相比寬(kuan)50mm,駕乘(cheng)空(kong)間(jian)寬(kuan)松(song)舒(shu)適(shi)。同時貨(huo)廂(xiang)(xiang)空(kong)間(jian)在加(jia)寬(kuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎上貨(huo)廂(xiang)(xiang)高(gao)度增加(jia)80mm,承(cheng)載更(geng)具優勢。 舒(shu)暢(chang)空(kong)間(jian) 精細的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內飾設計,寬(kuan)大(da)舒(shu)適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部空(kong)間(jian),人(ren)性(xing)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操控系統(tong),讓您充分體驗轎車(che)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕乘(cheng)享受。電動(dong)(dong)搖(yao)窗機(ji)、助(zhu)力(li)轉(zhuan)向、環保空(kong)調等高(gao)端配(pei)置,舒(shu)適(shi)、便利觸(chu)手可及。 實(shi)用(yong)可靠 采(cai)用(yong)市場保有(you)量35萬(wan)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)熟中興皮(pi)卡(ka)底盤平(ping)臺,以其出色的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操控性(xing)通(tong)(tong)過了(le)國內外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各種路況(kuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)嚴格考驗,擁有(you)無所不至的(de)(de)(de)(de)(de)(de)全地形通(tong)(tong)過能(neng)力(li)。可選擇大(da)雙排(pai)皮(pi)卡(ka),加(jia)長350mm的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后貨(huo)廂(xiang)(xiang),更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)承(cheng)載給您帶來更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)財富。 柴(chai)油(you)動(dong)(dong)力(li) 搭載奧地利AVL技術4D25電控國III柴(chai)油(you)發動(dong)(dong)機(ji),通(tong)(tong)過發動(dong)(dong)機(ji)與車(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)完美(mei)匹配(pei),60km/h等速油(you)耗僅為5.36L/100km。 汽油(you)動(dong)(dong)力(li) 采(cai)用(yong)豐田技術491Q-ME電噴發動(dong)(dong)機(ji),該(gai)款(kuan)發動(dong)(dong)機(ji)整車(che)裝(zhuang)機(ji)突破100萬(wan)臺,是目前國內技術最成(cheng)熟、市場保有(you)量最多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)。
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