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后風擋玻璃(福耀,信義)簡介

現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術要求十分高的產品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

汽車后擋風玻璃安裝方法是

汽車后擋(dang)風玻璃(li)安裝方法是：

1、將擋風玻璃周(zhou)圍的(de)黑色保(bao)護條(tiao)拆(chai)(chai)除(chu)，再(zai)將和(he)擋風玻璃下的(de)保(bao)護罩拆(chai)(chai)除(chu)；

2、將車上粘有的黑色(se)密封膠慢慢刮除干凈，直(zhi)至露出鐵架的顏色(se)；

3、用(yong)聚氨(an)酯密封膠涂抹在汽車擋(dang)風玻(bo)璃的框架(jia)上；

4、將擋風玻(bo)(bo)璃撐在(zai)(zai)小支(zhi)座(zuo)上，然(ran)后(hou)用(yong)密封膠再在(zai)(zai)擋風玻(bo)(bo)璃周圍(wei)涂抹(mo)一層(ceng)，用(yong)來粘黏黑色(se)的保(bao)護(hu)條即(ji)可。汽車擋風玻(bo)(bo)璃以(yi)夾層(ceng)鋼(gang)化玻(bo)(bo)璃和夾層(ceng)區域鋼(gang)化玻(bo)(bo)璃為(wei)主(zhu)，能承受較強的沖擊力(li)。

中興旗艦A9簡介

中(zhong)興“旗艦”的(de)(de)(de)(de)(de)原形車(che)是(shi)(shi) 中(zhong)興公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)皮(pi)卡產品(pin)，都是(shi)(shi)以豐田(tian)公(gong) 司著(zhu)名(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)“hilux”平臺為基礎的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)經過中(zhong)興公(gong)司對車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)再設(she)計和(he)改進(jin)，車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)體感覺有了(le)明(ming)顯的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)(ti)高。走近(jin)“旗艦”首先關注(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)它的(de)(de)(de)(de)(de)外觀，整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)外型有明(ming)顯的(de)(de)(de)(de)(de)皮(pi)卡痕跡，不(bu)過比半年前南京某企業推出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)“suv”產品(pin)要順眼得(de)多，整(zheng)車(che)工藝還算讓人(ren)能夠接受。在(zai)大量電鍍裝飾件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)襯托下，整(zheng)體前臉比較(jiao)大氣，檔次明(ming)顯提(ti)(ti)高。在(zai)車(che)機艙蓋上設(she)計的(de)(de)(de)(de)(de) 進(jin)風(feng)口設(she)計迎合了(le)一部分人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)口味，如果能夠真正能夠起到作用就更好了(le)。