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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中的散熱(re)器(qi)由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部分構成。

散熱器冷(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的冷(leng)卻(que)液。當散熱器的管子(zi)和散熱片(pian)暴(bao)露在(zai)冷(leng)卻(que)風(feng)扇(shan)產(chan)生的氣流及車輛(liang)運動產(chan)生的氣流中時(shi)，散熱器中的冷(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)

汽車(che)(che)散熱器主要有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車(che)(che)，后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材料與制(zhi)造技(ji)術發展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以其(qi)在(zai)材料輕(qing)量化(hua)上的(de)明顯優(you)勢，在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制(zhi)造技(ji)術和(he)工(gong)藝有了長足的(de)發展，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重(zhong)型卡車(che)(che)(che)(che)等發動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面(mian)優(you)勢明顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)配(pei)套(tao)的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，主要是從保(bao)護環境的(de)角度來考慮(lv)（尤其(qi)是歐美國家）。在(zai)歐洲新型的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有的(de)比例平(ping)均為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發展前(qian)景看，硬釬焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸增多(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工(gong)程設(she)備上得到應用。
1、散熱(re)器不應(ying)與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后(hou)使用，避免造成散熱器內部(bu)堵(du)塞(sai)及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用防凍(dong)液，為了避(bi)免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠(chang)家生產且符合國家標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散熱器過程中(zhong)，請(qing)不要損壞散熱帶（片）和(he)(he)碰(peng)傷散熱器，以保證散熱能力和(he)(he)密封。
5、散熱器內完全(quan)放水再注水時，要(yao)先將發(fa)動機缸體(ti)的放水開(kai)關扭開(kai)，有水流出時，再關上，從而避免產(chan)生水泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查水(shui)位，要停(ting)機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離(li)加水(shui)口(kou)，以防高壓蒸(zheng)汽由加水(shui)口(kou)噴出造成(cheng)燙(tang)傷(shang)。
7、在(zai)冬季為防(fang)止結(jie)冰造成芯子(zi)破裂現象(xiang)，如長期停車(che)或(huo)間接停車(che)時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備用的散(san)熱器(qi)有效環境(jing)應保持(chi)通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應在(zai)1～3個(ge)月間對散熱(re)器進(jin)行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進(jin)風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月(yue)清洗一次(ci)或視實(shi)際情(qing)況(kuang)，各部件拆下用溫水(shui)加無(wu)腐(fu)蝕性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

野馬斯派卡簡介

其實對于斯派卡很多(duo)人都沒什么印象，但說到野馬(ma)汽(qi)車(che)，肯(ken)定不(bu)陌生，是(shi)的，斯派卡是(shi)其旗下(xia)首款MPV，之前一直(zhi)以M70的稱號出(chu)現，所以大家肯(ken)定不(bu)是(shi)太了解，最近其開始進入(ru)市場，售價5.98-6.98萬元(yuan)，而且是(shi)7座(zuo)商務MPV，這不(bu)得不(bu)讓(rang)人懷疑其實力(li)，是(shi)否降價減配了呢？