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傳動(dong)橋(qiao)(qiao)大(da)修包.驅動(dong)橋(qiao)(qiao)主要(yao)由(you)主減速器、差(cha)速器、半(ban)軸、橋(qiao)(qiao)殼等組(zu)成(cheng)。
驅動橋(qiao)的功能是：
1、將萬(wan)向傳(chuan)動(dong)裝置傳(chuan)來的(de)發動(dong)機(ji)轉矩(ju)通過主減速器、差速器、半軸等(deng)傳(chuan)到驅(qu)動(dong)車輪，實現降速增大轉矩(ju)；
2、通過(guo)主減速器圓錐齒輪副改變(bian)轉矩的傳遞方向，實現差速作(zuo)用，保證內(nei)、外(wai)側車輪以不(bu)同轉速轉向；
3、實現承載及傳(chuan)力矩(ju)作用。驅動橋位于傳(chuan)動系末端能改變(bian)來自(zi)變(bian)速器的轉速和轉矩(ju)，并將(jiang)其傳(chuan)遞給驅動輪(lun)的機(ji)構。驅動橋分為(wei)非斷(duan)開式與(yu)斷(duan)開式兩大類。
驅(qu)動橋的(de)作用(yong)是增大由傳動軸或(huo)變(bian)速器(qi)傳來的(de)轉矩。并將動力(li)合理的(de)分配給左、右驅(qu)動輪另(ling)外還(huan)承受作用(yong)于(yu)路面(mian)和車(che)架或(huo)車(che)身(shen)之(zhi)間的(de)垂直力(li)、縱(zong)向力(li)和橫向力(li)。以(yi)下是關于(yu)驅(qu)動橋作用(yong)的(de)相關知識：
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹：
(1)、通過(guo)主減速器齒輪的傳(chuan)動降低轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩。
(2)、采用錐齒輪傳(chuan)動改變轉矩的(de)傳(chuan)遞(di)方向。
2、驅動橋(qiao)控制差速(su)器(qi)流(liu)程：通過差速(su)器(qi)使內(nei)外側車(che)輪以(yi)不同(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動適(shi)應汽車(che)的轉(zhuan)向要求(qiu)。
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