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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)器(qi)調(diao)速(su)(su)器(qi)是一種(zhong)自(zi)動(dong)調(diao)節裝置，它的(de)(de)作用是可以根據柴油(you)(you)機(ji)(ji)負荷的(de)(de)變化(hua)，自(zi)動(dong)增減噴油(you)(you)泵的(de)(de)供油(you)(you)量，使柴油(you)(you)機(ji)(ji)能夠以穩定的(de)(de)轉速(su)(su)運行。 調(diao)速(su)(su)器(qi)已經在工業直(zhi)(zhi)流電(dian)機(ji)(ji)調(diao)速(su)(su)、工業傳送帶(dai)調(diao)速(su)(su)、燈光照明調(diao)解、計算機(ji)(ji)電(dian)源(yuan)散熱、直(zhi)(zhi)流電(dian)扇等、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽(qi)車(che)柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點(dian)：

(1)調速器的拆卸 

①拆掉調速(su)器(qi)后(hou)殼固定螺釘和安裝在供油(you)拉桿(gan)上(shang)的傳(chuan)動板(ban)鎖緊螺母、拉桿(gan)螺母，即可依次取下調速(su)器(qi)后(hou)殼（ 連蓋上(shang)調速(su)叉、操(cao) 縱(zong)(zong)手柄、操(cao)縱(zong)(zong)軸、限速(su)螺釘等 ）、調速(su)彈簧、支撐軸、傳(chuan)動板(ban)、推(tui) 力(li)盤、飛(fei)(fei)球組合件、飛(fei)(fei)球保持架等。

② 拆掉傳動軸套(tao)的擋圈，可取(qu)出(chu)傳動斜(xie)盤。

 ③ 拆掉凸輪軸(zhou)上傳動(dong)軸(zhou)套固定螺母(mu)，用專(zhuan)用工具拉出傳動(dong)軸(zhou)套。 

④ 拆掉調速器前殼(ke)(ke)固定(ding)螺母，取(qu)下調速器前殼(ke)(ke)。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺釘先(xian)將(jiang)調速器前(qian)殼裝在噴油(you)泵體上，注(zhu)意密(mi)封襯(chen)墊應完好(hao)。

 ② 用專用工(gong)具(ju)將傳動(dong)軸套裝(zhuang)人凸輪軸上(shang)，然后裝(zhuang)上(shang)傳動(dong)盤， 用擋圈鎖住(zhu)。

③ 安(an)裝(zhuang)調(diao)速(su)器后殼，先安(an)裝(zhuang)上操縱軸(zhou)和(he)撥叉，然后從外端擰 人支撐軸(zhou)，并依(yi)次向(xiang)軸(zhou)上套人彈(dan)簧(huang)后座、高低(di)調(diao)速(su)彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座，最后裝(zhuang)上校正彈(dan)簧(huang)并用螺(luo)母(mu)調(diao)節彈(dan)簧(huang)預(yu)緊，之后鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛 球組合件、飛球保(bao)持架(jia)撐 人支撐軸(zhou)。

注(zhu)意將傳動板上(shang)小(xiao)孔(kong)套人供油拉桿（內(nei)裝拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺(luo)釘將組(zu)裝好的前殼和后殼裝合，密封墊(dian)片應完 好 ， 最后從(cong)調(diao)速器后殼外端擰人怠(dai)速、調(diao)速調(diao)整螺(luo)釘。

野馬C18簡介

野(ye)馬汽(qi)車(che)在2014年(nian)成(cheng)都車(che)展(zhan)上(shang)展(zhan)示了(le)一(yi)款SUV概念車(che)——野(ye)馬C1,野(ye)馬C18搭(da)載1.8L和(he)1.5T發(fa)動機(ji)，車(che)身尺(chi)寸長寬高分別為(wei)4300/1815/1655mm，軸距為(wei)2548mm