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氣門座圈簡介

氣(qi)門座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)閥(fa)座(zuo)(zuo)環功(gong)能(neng)氣(qi)門座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)主要作用(yong)(yong)是(shi)(shi)(shi)承(cheng)受高(gao)(gao)速(su)沖擊，密封氣(qi)門。發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)門座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)用(yong)(yong)于延長發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命，便于維護和(he)更(geng)換。氣(qi)門座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)缺(que)點(dian)是(shi)(shi)(shi)導熱性差(cha)，選擇合適的(de)(de)與(yu)缸膛過盈量，否則工作時(shi)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)會(hui)脫落，造(zao)成(cheng)(cheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)維修事故！氣(qi)門座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)一(yi)般由(you)耐熱合金鋼制成(cheng)(cheng)。汽(qi)車(che)氣(qi)門座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)是(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)重(zhong)要附件(jian)，主要用(yong)(yong)來(lai)密封發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)門，基本(ben)上是(shi)(shi)(shi)一(yi)個時(shi)刻承(cheng)受高(gao)(gao)速(su)沖擊的(de)(de)部件(jian)。因此，汽(qi)車(che)氣(qi)門座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)在使用(yong)(yong)一(yi)段時(shi)間后(hou)，容易(yi)出現不(bu)同程度的(de)(de)磨損失(shi)效，經常面臨維修。修理氣(qi)門座(zuo)(zuo)時(shi)，應根據(ju)氣(qi)門座(zuo)(zuo)的(de)(de)不(bu)同磨損情況選擇不(bu)同的(de)(de)修理方(fang)法，以降(jiang)低發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)維修成(cheng)(cheng)本(ben)。一(yi)般來(lai)說(shuo)，氣(qi)門座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)作用(yong)(yong)是(shi)(shi)(shi)提(ti)高(gao)(gao)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命，承(cheng)受高(gao)(gao)速(su)沖擊，方(fang)便發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)維修和(he)更(geng)換，密封發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)門。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝(zhuang)方法。

切(qie)割(ge)方(fang)法:氣門座(zuo)圈(quan)主要(yao)(yao)在(zai)機床上(shang)用(yong)刀具(ju)切(qie)割(ge)。用(yong)這種方(fang)法拆下閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)時，為(wei)了保證閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)與閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)底孔的(de)良(liang)好過盈配合，一般需要(yao)(yao)用(yong)刀具(ju)加大閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)底孔的(de)尺寸，同(tong)時外徑相應較大的(de)閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)也要(yao)(yao)配合使用(yong)。

2.拉(la)(la)延(yan)法(fa)(fa):拉(la)(la)延(yan)法(fa)(fa)主要是用一定(ding)的(de)拉(la)(la)延(yan)工具，直(zhi)接從(cong)氣缸蓋上拉(la)(la)延(yan)出氣門座圈(quan)。首先在閥座環內(nei)表(biao)面攻螺(luo)紋，然后將相(xiang)應尺(chi)(chi)寸的(de)螺(luo)桿(gan)擰入(ru)閥座環。在閥座環和螺(luo)桿(gan)垂直(zhi)的(de)情(qing)況下，用錘子(zi)輕(qing)輕(qing)敲(qiao)擊螺(luo)桿(gan)，直(zhi)到閥座環被拔出。拉(la)(la)延(yan)方法(fa)(fa)基本上會改變閥座圈(quan)底孔的(de)尺(chi)(chi)寸，尺(chi)(chi)寸的(de)變化取決于拉(la)(la)延(yan)工具的(de)拉(la)(la)延(yan)方法(fa)(fa)和受(shou)力方法(fa)(fa)。

3.電焊加熱(re)法(fa):電焊加熱(re)法(fa)的常用(yong)方法(fa)是用(yong)帶(dai)蓋焊條沿閥座(zuo)環內表面連續均勻點焊。當閥座(zuo)圈受熱(re)變(bian)紅(hong)時(shi)(shi)，立即(ji)往閥座(zuo)圈上倒冷水，此時(shi)(shi)閥座(zuo)圈通(tong)常會斷裂。這種方法(fa)不應用(yong)于(yu)加熱(re)閥座(zuo)太長(chang)時(shi)(shi)間。通(tong)常，閥座(zuo)被加熱(re)到變(bian)紅(hong)。

4.感(gan)應(ying)加熱法(fa)(fa)(fa):感(gan)應(ying)加熱法(fa)(fa)(fa)是(shi)利(li)用電(dian)(dian)(dian)磁感(gan)應(ying)原理，將工業頻(pin)率(lv)的(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)轉換(huan)為特定頻(pin)段的(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)，對金(jin)屬材(cai)料進行加熱的(de)方法(fa)(fa)(fa)。感(gan)應(ying)加熱系統(tong)主(zhu)要由感(gan)應(ying)線圈、交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)和工件組成。感(gan)應(ying)線圈中的(de)交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)電(dian)(dian)(dian)使(shi)閥座環(huan)產生渦(wo)流(liu)(liu)，從而加熱閥座環(huan)。

野馬EC70簡介

野馬(ma)EC70是(shi)野馬汽車公司旗(qi)下的緊湊型SUV車。