狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)(yi)般車上用的(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致上是(shi)(shi)這樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)：排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由于(yu)溫(wen)度(du)較高 一(yi)(yi)(yi)(yi)般是(shi)(shi)采用鑄(zhu)鐵件)裝在(zai)發動機(ji)的(de)(de)(de)缸蓋上(排(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以后(hou))，然(ran)后(hou)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)段減(jian)震用的(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)(li)面(mian)也(ye)是(shi)(shi)密封的(de)(de)(de))，再后(hou)面(mian)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)根比較大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這根比較粗(cu)大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中(zhong)間(jian)的(de)(de)(de)過度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，即(ji)連(lian)接排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)(yi)(yi)(yi)個消(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)之間(jian)的(de)(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這里(li)(li)開始，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)普(pu)通鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，但是(shi)(shi)比較粗(cu)大(da))。后(hou)面(mian)是(shi)(shi)消(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)，消(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)是(shi)(shi)個外閉內(nei)空(kong)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個結構，里(li)(li)面(mian)為一(yi)(yi)(yi)(yi)個進(jin)氣(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)(yi)(yi)個排(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)內(nei)部，有(you)很多(duo)洞(看到里(li)(li)面(mian)會覺得像篩子(zi)一(yi)(yi)(yi)(yi)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子(zi))，使(shi)從發動機(ji)排(pai)進(jin)消(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)速度(du)降低(di)。使(shi)消(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)內(nei)部形(xing)成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)(yi)(yi)個儲氣(qi)(qi)(qi)室，然(ran)后(hou)由另一(yi)(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)進(jin)第二消(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)，原理同樣(yang)(yang)。經過第二節消(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)以后(hou)，才會將廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)，而排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)回壓，也(ye)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)靠消(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)這種儲氣(qi)(qi)(qi)室來形(xing)成(cheng)(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

野馬E系簡介

野(ye)馬E系是野(ye)馬汽車旗下(xia)緊湊型(xing)SUV。