abs傳感器(qi)(qi)是應用在機動車(che)的ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎(cha)車(che)系統),ABS系統中大(da)多由電感傳感器(qi)(qi)來(lai)監控車(che)速,abs傳感器(qi)(qi)通過與隨車(che)輪同步轉動的齒圈作用, 輸出(chu)一組準(zhun)正弦交流(liu)電信號(hao),其頻率(lv)和振(zhen)幅(fu)與輪速有關.該輸出(chu)信號(hao)傳往(wang)ABS電控單元(yuan)(ECU), 實(shi)現對輪速的實(shi)時監控。
1、線性輪速傳感器(如下圖1) 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時,齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中,感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器(如下圖2) 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成,在齒圈旋轉過程中,感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾(er)式輪(lun)(lun)速傳感(gan)器(qi)(如下(xia)圖3) 當(dang)齒輪(lun)(lun)位(wei)(wei)于(yu)(yu)圖中(a)所示位(wei)(wei)置時(shi)(shi),穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)磁(ci)力線分散,磁(ci)場相對(dui)較弱(ruo);而當(dang)齒輪(lun)(lun)位(wei)(wei)于(yu)(yu)圖中(b)所示位(wei)(wei)置時(shi)(shi),穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)磁(ci)力線集中,磁(ci)場相對(dui)較強。齒輪(lun)(lun)轉動時(shi)(shi),使得穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)磁(ci)力線密(mi)度發(fa)生變化(hua),因(yin)而引起(qi)霍(huo)爾(er)電(dian)壓(ya)的(de)(de)(de)變化(hua),霍(huo)爾(er)元(yuan)件將輸出一(yi)個(ge)毫伏(mV)級的(de)(de)(de)準正弦(xian)波電(dian)壓(ya)。此信(xin)號(hao)還需由(you)電(dian)子(zi)電(dian)路轉換成標準的(de)(de)(de)脈沖電(dian)壓(ya)
正(zheng)確答案(an):
1)安(an)裝與拆卸順(shun)序相反。
2)先清(qing)潔前輪速傳感(gan)器的安(an)裝孔內表面,并涂上防(fang)銹劑。
3)然后(hou)裝入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊固(gu)內(nei)六角螺栓,最后(hou)插(cha)上導線插(cha)頭
野(ye)馬F19是(shi)野馬汽車(che)旗(qi)下緊(jin)湊型SUV。
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158****1234 on 2024/5/7 13:29:30廣東省中山市東區
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131****4487 on 2024/1/1 15:29:16喀什地區葉城縣
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155****3038 on 2023/12/5 14:24:29野馬(ma)
野馬博駿T70雨刮,右倒倒車鏡內小馬達。后備門鎖卡了開不了,按感應鎖開不到,如果你熟悉配件可以說給我買
159****6209 on 2023/11/12 9:35:59野(ye)馬(ma)
野馬T70前大燈框,前大燈左右燈罩
175****8884 on 2023/10/9 18:42:26山東省臨沂(yi)市費縣上冶鎮
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188****1585 on 2023/10/4 19:53:56野馬
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159****9216 on 2023/9/27 11:42:30江蘇省昆(kun)山市千燈鎮漢城(cheng)國際
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152****1528 on 2023/8/7 9:56:14野馬