油壓調(diao)(diao)節器(qi)是指根據進(jin)氣(qi)歧管真空度(du)的(de)(de)變(bian)化來(lai)調(diao)(diao)節進(jin)入噴(pen)油器(qi)的(de)(de)燃(ran)油壓力(li),使燃(ran)油壓力(li)與進(jin)氣(qi)歧管壓力(li)之(zhi)差保(bao)持不變(bian),讓噴(pen)油壓力(li)在不同的(de)(de)節氣(qi)門(men)開度(du)下保(bao)持定值的(de)(de)裝置。
油壓調節器的作用(yong)介(jie)紹(shao)如下:
1、調節供油(you)系統的燃油(you)壓(ya)力,使系統內(nei)的油(you)壓(ya)保(bao)持平衡。
2、緩沖燃油系統(tong)在(zai)供(gong)油時產生的壓力(li)波動,使(shi)發動機能(neng)夠(gou)正常工作(zuo)。
3、油(you)壓(ya)調節(jie)器是由彈(dan)簧、閥體(ti)和閥門等組成(cheng)的,一(yi)般安裝在燃油(you)分(fen)配(pei)管(guan)的一(yi)端(duan)。
4、油壓(ya)調(diao)節器是一個溢流(liu)閥,由膜片控制(zhi)(zhi),并將其分為上彈簧室和下燃油室,通過膜片控制(zhi)(zhi)溢流(liu)閥的(de)開度來保持(chi)上下兩(liang)室的(de)壓(ya)力平(ping)衡。
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