汽(qi)(qi)車線束是汽(qi)(qi)車電路的(de)網絡主體,沒有(you)線束也就不存在(zai)汽(qi)(qi)車電路。線束是指由銅材沖制而成的(de)接觸件(jian)端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑(su)壓絕(jue)緣體或外加金屬殼體等(deng)。
在汽(qi)車(che)線(xian)(xian)束(shu)和汽(qi)車(che)電氣(qi)系統中起著極其(qi)重要的作用。如果將整個(ge)(ge)車(che)輛的線(xian)(xian)束(shu)比作汽(qi)車(che)的神(shen)經系統,那么終端就(jiu)是(shi)每個(ge)(ge)神(shen)經系統的連接點。因此(ci),最好通過掌握的特性(xing)和使用要求,確保設計和制造高(gao)質(zhi)量的線(xian)(xian)束(shu)。電氣(qi)系統運行(xing)正(zheng)常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
T70是野馬汽車首款緊湊型SUV車型,在2014年成都車展首次亮相。新車采用了野馬新的字母車標,并采用了全新的動力總成,無論外形還是動力上相比野馬其他車型都提升了一個檔次
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