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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)機(ji)的(de)檢修或更換、裝配和調整在前面已經介(jie)紹(shao)過(guo)，所以現在必須(xu)(xu)重新安裝到車(che)輛(liang)上。安裝動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的(de)注(zhu)意(yi)事(shi)項：在安裝過(guo)程中，應(ying)該注(zhu)意(yi)，用于將(jiang)泄放螺(luo)栓固定在機(ji)油泵和轉(zhuan)向(xiang)控(kong)制閥上的(de)密封圈只要拆下(xia)就必須(xu)(xu)更換。

動力(li)轉向器(qi)的安裝步驟(zou)

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)在(zai)后十字板上，安(an)裝(zhuang)自鎖螺母，但不(bu)必(bi)完全擰緊。

2)支撐車(che)輛(liang)。

3)將進油管(guan)(guan)和回油管(guan)(guan)安裝在(zai)轉向油泵上，使用新的密封圈(quan)，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將(jiang)轉向器固定(ding)螺(luo)栓安裝在(zai)左前輪(lun)罩上，擰緊螺(luo)母，扭(niu)矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自(zi)鎖螺母安(an)裝在后十字板(ban)上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固(gu)定在轉向控(kong)制閥(fa)的外殼上。

7)放下車(che)輛(liang)。

8)擰緊后橫板上的轉向器自(zi)鎖螺母(mu)，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支(zhi)架固定螺(luo)栓(shuan)，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將(jiang)回油軟管安(an)裝到轉向控制閥殼體上。

11)安裝防塵套(tao)。

12)連接聯軸器，安(an)裝固(gu)定(ding)螺栓(shuan)，并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋(gai)、通風管和儀(yi)表板蓋(gai)。汽(qi)車維修技術網想一(yi)想：了解了動(dong)力(li)轉向(xiang)器(qi)的結構(gou)后，關(guan)鍵是要知道動(dong)力(li)轉向(xiang)器(qi)在使(shi)用中(zhong)會出現什么(me)問題。實踐(jian)證明，動(dong)力(li)轉向(xiang)系統的常見問題是泄(xie)漏和性能(neng)下降，那么(me)如何檢(jian)查泄(xie)漏呢(ni)？接下來請看(kan)。如何檢(jian)查動(dong)力(li)轉向(xiang)系統的密封性

野馬A-MPV簡介

野馬A-MPV是(shi)野馬旗(qi)下MPV。 車(che)型(xing)系(xi)列(lie)2012款 基本型(xing) 車(che)型(xing)系(xi)列(lie)2012款 基本型(xing)