后(hou)橋(qiao),就是指車輛(liang)動力傳遞的(de)后(hou)驅動軸組(zu)成部分。它由兩個半橋(qiao)組(zu)成,可實施半橋(qiao)差速運動。同時,它也是用(yong)來支撐車輪和連(lian)接后(hou)車輪的(de)裝(zhuang)置。
驅動橋(qiao)殼的作用(yong)是支承并保(bao)護主減(jian)速器、差(cha)速器和半軸等。同時,它又是行(xing)駛(shi)系的主要組成部分(fen),它還具有以下作用(yong)。
1、與前(qian)橋(qiao)一(yi)起(qi)承(cheng)受汽車(che)的質(zhi)量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向相對位(wei)置固(gu)定。
3、汽(qi)車行駛時(shi),承受驅動輪傳來的(de)各(ge)向反(fan)力(li)、彎矩(ju)(ju)和制動時(shi)的(de)力(li)矩(ju)(ju),并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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