熱線:
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一般在儀表 板內配(pei)置的線束是被儀表操作臺所(suo)覆蓋的。
汽車線(xian)束是(shi)以(yi)線(xian)束捆扎(zha)形成連接電路(lu)的(de)組件。以(yi)下(xia)是(shi)對汽車線(xian)束的(de)功能和(he)作用(yong):
1、汽車電(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)線(xian)，它與普通(tong)家用(yong)電(dian)線(xian)是(shi)不一樣的。普通(tong)家用(yong)電(dian)線(xian)是(shi)銅(tong)(tong)質單(dan)蕊電(dian)線(xian)，有一定(ding)硬度。而汽車電(dian)線(xian)都是(shi)銅(tong)(tong)質多蕊軟(ruan)線(xian)，有些軟(ruan)線(xian)細如毛發(fa)，幾條(tiao)乃至幾十條(tiao)軟(ruan)銅(tong)(tong)線(xian)包裹在(zai)塑料(liao)絕緣(yuan)管(guan)(聚氯乙(yi)烯)內，柔(rou)軟(ruan)而不容易折(zhe)斷。
2、隨著汽車功能的增加(jia)，電(dian)子控制技術的普(pu)遍應用，電(dian)氣件(jian)越來(lai)越多，電(dian)線(xian)也會越來(lai)越多，線(xian)束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線(xian)配置，采用多路傳輸(shu)系統。與傳統線(xian)束比較，多路輸(shu)裝(zhuang)置大(da)(da)大(da)(da)減少了導線(xian)及聯(lian)插件(jian)數目，使(shi)布線(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)線(xian),它與普通(tong)家用電(dian)線(xian)是不一樣(yang)的。
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