中冷器的作用:
降低發(fa)動機的(de)進氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)度,發(fa)動機排出(chu)的(de)廢氣(qi)的(de)溫(wen)(wen)(wen)度非(fei)常高,通過增壓器(qi)的(de)熱傳導會提高進氣(qi)的(de)溫(wen)(wen)(wen)度。空氣(qi)在被(bei)壓縮的(de)過程中(zhong)密度會升(sheng)(sheng)(sheng)高,同時也導致(zhi)增壓器(qi)排出(chu)的(de)空氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)度升(sheng)(sheng)(sheng)高,隨氣(qi)壓升(sheng)(sheng)(sheng)高,但(dan)氧氣(qi)密度降低,從而(er)影響(xiang)發(fa)動機的(de)有效充氣(qi)效率。由(you)于中(zhong)冷(leng)器(qi)安裝在最前方(fang),中(zhong)冷(leng)器(qi)散熱片通道常被(bei)樹葉、油泥等堵塞,使中(zhong)冷(leng)器(qi)散熱受(shou)阻,因此應(ying)定(ding)期對(dui)該處清洗。清洗的(de)方(fang)法是用壓力不太高的(de)水槍(qiang)以垂直于中(zhong)冷(leng)器(qi)平面的(de)角度,自上而(er)下或自下而(er)上緩慢沖洗,但(dan)決不可斜沖,以防損(sun)壞中(zhong)冷(leng)器(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
宜(yi)商宜(yi)家商用車——野馬M302
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