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汽車(che)線(xian)束(shu)是汽車(che)電(dian)(dian)路的網絡主體，沒有(you)線(xian)束(shu)也就不存在(zai)汽車(che)電(dian)(dian)路。線(xian)束(shu)是指由銅(tong)材沖制而成的接(jie)觸件端子（連接(jie)器(qi)）與電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜壓(ya)接(jie)后，外面(mian)再塑壓(ya)絕緣體或外加金屬殼體等。
在汽車(che)(che)(che)線束(shu)和汽車(che)(che)(che)電(dian)氣系統中起著極(ji)其(qi)重要(yao)(yao)的作用。如果(guo)將(jiang)整個車(che)(che)(che)輛的線束(shu)比(bi)作汽車(che)(che)(che)的神經系統，那么(me)終端(duan)就是(shi)每個神經系統的連接(jie)點。因此，最好(hao)通(tong)過掌握的特性(xing)和使用要(yao)(yao)求(qiu)，確(que)保設計和制(zhi)造高質(zhi)量的線束(shu)。電(dian)氣系統運行正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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