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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉子(zi)板(ban)作用是(shi)可以(yi)(yi)保(bao)證前(qian)輪(lun)有足夠大的空間，而(er)后(hou)葉子(zi)板(ban)沒有車(che)輪(lun)轉動碰擦(ca)的問(wen)題，所以(yi)(yi)主要是(shi)呈弧形為(wei)主。相比(bi)來說，前(qian)葉子(zi)板(ban)容易(yi)在(zai)行駛的時候(hou)受到(dao)(dao)損傷，為(wei)了防止車(che)輪(lun)卷起的沙(sha)石或(huo)者(zhe)泥(ni)漿濺到(dao)(dao)車(che)廂的底(di)部，所以(yi)(yi)葉子(zi)板(ban)多(duo)以(yi)(yi)塑料的材料制成，使其更具(ju)有緩(huan)沖性。

葉(xie)子(zi)板是輪胎正上方半圓的(de)位(wei)置，葉(xie)子(zi)板也(ye)稱翼(yi)子(zi)板，按(an)照安裝(zhuang)位(wei)置又分為前葉(xie)子(zi)板和(he)后(hou)葉(xie)子(zi)板，是指(zhi)機動(dong)車和(he)非機動(dong)車上的(de)一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)包(bao)括：前(qian)(qian)葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)內襯(chen)、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)燈、后葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)燈、散熱器(qi)框架。

葉子板的作用：

1、借助于流(liu)體力學，減(jian)小風阻系數，讓車駕駛更加平穩(wen)；

2、在汽車(che)駕駛流程(cheng)中，避免被車(che)輪卷起的砂石、泥聚(ju)濺到車(che)廂的底部(bu)。葉子板(ban)被配(pei)置(zhi)在車(che)輛的車(che)輪上方，作為車(che)輛側(ce)面側(ce)的外板(ban)，并由(you)樹脂(zhi)成形，翼子板(ban)由(you)外板(ban)部(bu)和加(jia)強部(bu)用樹脂(zhi)形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板更換教程(cheng)：

1、首先(xian)用千斤頂(ding)對準汽車底部的(de)支(zhi)撐點然(ran)后將汽車底盤升起并且還需要把輪胎卸除(chu)下來；

2、隨(sui)之拆除固定葉子(zi)板內襯的螺絲和卡(ka)扣取下已破損的葉子(zi)板即可。當然我們(men)還要將葉子(zi)板下面的泥沙(sha)清洗干凈；

3、最(zui)后(hou)按照拆卸葉(xie)子板的相(xiang)反步(bu)驟來(lai)安裝新的葉(xie)子板就大功告成(cheng)了；

4、其次我們還要找出(chu)葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯破(po)了(le)的(de)(de)原因否則更換之后也就\"治標不(bu)治本\"的(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)罷了(le)。然而(er)最大(da)(da)可能就是因為下限位尺寸（保證輪(lun)胎轉動及(ji)跳動時(shi)的(de)(de)最大(da)(da)極限空間）太小了(le)導致汽車行駛顛簸路段(duan)的(de)(de)時(shi)候輪(lun)胎很容易頂到葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯長(chang)時(shi)間下去出(chu)現開裂也不(bu)以為然。這時(shi)我們只要加大(da)(da)下臂限位即可從而(er)避免(mian)輪(lun)胎和葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)。

野馬M72簡介

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