狼群视频在线

曲軸瓦簡介

曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦的作用(yong)是起支撐(cheng)固定(ding)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)。 曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦能保證(zheng)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)長期運轉： 因為(wei)它和曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有很(hen)小(xiao)的間隙(xi)，在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)高速旋轉的時候間隙(xi)中(zhong)有一(yi)層(ceng)油膜將曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦隔離(li)開來,能夠保證(zheng)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)長期運轉而不致(zhi)損壞。 曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦磨損的影響： 機(ji)(ji)油壓(ya)力(li)異常，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)內部的部件(jian)大(da)多采用(yong)壓(ya)力(li)潤滑(hua)，除了(le)機(ji)(ji)油泵輸送機(ji)(ji)油外，還有不少(shao)部件(jian)上(shang)都(dou)設(she)計(ji)了(le)潤滑(hua)油道(dao)，靠(kao)部件(jian)間的相對位置改變來產生真(zhen)空度(du)，引導機(ji)(ji)油在其中(zhong)流動(dong)。例(li)如，曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)、連桿內部都(dou)設(she)計(ji)了(le)潤滑(hua)油道(dao)，這些部件(jian)之間需要保持正確的配(pei)合間隙(xi)，才能讓潤滑(hua)正常進(jin)行。

曲軸瓦的安裝方法是：

曲軸瓦的安裝方法是：

1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；

2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；

3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。

日產途達簡介

日(ri)產(chan)(chan)(chan)途達(da)，作(zuo)為全球首(shou)發車(che)型，這一次(ci)也是在全球同步亮(liang)相上市，由(you)鄭州(zhou)日(ri)產(chan)(chan)(chan)生產(chan)(chan)(chan)，東風日(ri)產(chan)(chan)(chan)與鄭州(zhou)日(ri)產(chan)(chan)(chan)兩(liang)個渠道都能銷售，這樣的(de)行(xing)為在國內是十分少見的(de)。想起了南(nan)北(bei)大眾、南(nan)北(bei)豐(feng)田(tian)、武漢與廣(guang)州(zhou)的(de)本田(tian)，都沒有(you)出現(xian)這樣的(de)情況。所以(yi)在日(ri)產(chan)(chan)(chan)系統(tong)內，南(nan)北(bei)兩(liang)個廠(chang)家在和諧度上算是在行(xing)業內開了先河。

眾所周(zhou)知(zhi)，東風日產體系下，所有的(de)SUV—樓(lou)蘭、奇駿、逍客(ke)、勁客(ke)都屬于城市型(xing)SUV，可以幫用戶獲得較高的(de)試駕視野與相對轎車的(de)良好(hao)的(de)通過(guo)性，但CVT的(de)變速(su)箱，好(hao)像讓整個系列的(de)動力輸出(chu)顯得太“乖(guai)巧”。