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日產途達曲軸位置傳感器

日產途達曲軸位置傳感器

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曲軸位置傳感器簡介

曲軸位置傳感器的功能是:控制發動機點火正時、確認曲軸位置的信號源,曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,其也是測量發動機轉速的信號源。簡單來說就是作用就是檢測發動機的曲軸轉速和轉角,確定曲軸的位置,并把檢測到的結果傳遞給發動機電腦或者其他的電腦。曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內或飛輪上。根據結構的不同,曲軸位置傳感器主要有磁感應式曲軸位置傳感器、霍爾式曲軸位置傳感器與光電式曲軸位置傳感器三大類。

曲軸位置傳感器安裝方式

曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內或飛輪上。
關于曲軸位置傳感器的更多資料如下:
1、曲軸位置傳感器的結構形式有磁感應式、光電式和霍爾式三種。
2、曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。
3、曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內,是控制系統中最重要的傳感器之一。
4、曲軸位置傳感器檢測發動機轉速,因此又稱為轉速傳感器;檢測活塞上止點位置,故也稱為上止點傳感器。

日產途達簡介

日(ri)產(chan)途達,作為(wei)全球首發車型,這(zhe)一次也是(shi)(shi)(shi)在(zai)全球同(tong)步(bu)亮相(xiang)上市(shi),由鄭(zheng)州日(ri)產(chan)生產(chan),東風日(ri)產(chan)與(yu)鄭(zheng)州日(ri)產(chan)兩(liang)個(ge)渠道都能銷(xiao)售,這(zhe)樣的行為(wei)在(zai)國內(nei)是(shi)(shi)(shi)十分少見的。想起(qi)了(le)(le)南北大(da)眾、南北豐田、武(wu)漢與(yu)廣州的本田,都沒有出現這(zhe)樣的情況(kuang)。所以在(zai)日(ri)產(chan)系統內(nei),南北兩(liang)個(ge)廠家在(zai)和諧度上算是(shi)(shi)(shi)在(zai)行業內(nei)開了(le)(le)先河(he)。

眾(zhong)所周知,東風日產(chan)體系下,所有(you)的(de)SUV—樓蘭、奇駿、逍客(ke)、勁客(ke)都屬(shu)于城(cheng)市型(xing)SUV,可以幫用戶獲得較高的(de)試駕視野與相對轎車的(de)良好的(de)通過性,但CVT的(de)變速箱(xiang),好像讓整個系列的(de)動力輸出顯得太“乖巧”。

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