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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中(zhong)的散熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)芯等(deng)三部(bu)分(fen)構成。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達(da)高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的(de)氣流(liu)及車輛運(yun)動產生(sheng)的(de)氣流(liu)中時，散(san)熱(re)器(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)

汽(qi)車散熱(re)器(qi)主要(yao)有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)(yong)車，后者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大型商用(yong)(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)與制(zhi)造技(ji)術發(fa)展(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在材料(liao)輕量化上(shang)的(de)明顯優勢，在轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域(yu)逐(zhu)步取(qu)代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造技(ji)術和(he)(he)工(gong)藝有了長(chang)足(zu)的(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)、工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)、重型卡(ka)車(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方(fang)面優勢明顯。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，主要(yao)是從(cong)(cong)保護環境的(de)角度來(lai)考慮（尤(you)其是歐美(mei)國家）。在歐洲(zhou)新(xin)型的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)(cong)我國汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊生產的(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多(duo)。硬釬焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在公共汽車(che)、載(zai)貨汽車(che)和(he)(he)其他工(gong)程(cheng)設備上(shang)得到應(ying)用(yong)。
1、散(san)熱(re)器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質(zhi)接觸(chu)。
2、建(jian)議(yi)使(shi)用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化(hua)處(chu)理后使(shi)用，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液，為了(le)避免(mian)散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用(yong)正(zheng)規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)熱器過程中，請不要損壞散(san)(san)熱帶(dai)（片）和碰傷散(san)(san)熱器，以保(bao)證散(san)(san)熱能(neng)力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)，要先將發動機缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)(shui)流出時(shi)，再關(guan)上，從(cong)而(er)避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時檢查(cha)水(shui)位，要(yao)停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員身(shen)體(ti)應盡量遠離加水(shui)口(kou)，以防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)口(kou)噴出(chu)造成(cheng)燙傷。
7、在冬季(ji)為防止(zhi)結冰造成芯子(zi)破裂現象，如長期(qi)停車(che)或(huo)間接停車(che)時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部(bu)放出。
8、備用(yong)的散熱(re)器有效環境(jing)應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1～3個月(yue)間對散熱器進行完全清洗一次芯體(ti)。清洗時，用(yong)清水沿反進風向(xiang)側(ce)沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一次或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫水加(jia)無腐蝕(shi)性洗滌(di)劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

五十鈴瑞邁簡介

五十(shi)鈴(ling)瑞(rui)邁是五十(shi)鈴(ling)旗下(xia)的(de)一款皮卡，采(cai)用了2.8T發動機，滿足拉人(ren)載客的(de)需求。