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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)(li)轉向(xiang)機的(de)檢(jian)修或(huo)更(geng)換、裝(zhuang)(zhuang)配和(he)調整在(zai)前面已經介紹(shao)過，所以(yi)現在(zai)必(bi)須(xu)重(zhong)新安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)車輛上(shang)。安裝(zhuang)(zhuang)動力(li)(li)轉向(xiang)器的(de)注(zhu)意(yi)(yi)事項：在(zai)安裝(zhuang)(zhuang)過程中，應該注(zhu)意(yi)(yi)，用于將泄(xie)放螺栓固(gu)定在(zai)機油泵和(he)轉向(xiang)控(kong)制閥上(shang)的(de)密封圈只要拆下就必(bi)須(xu)更(geng)換。

動(dong)力轉(zhuan)向器的安裝步驟

1)將轉向器(qi)安裝(zhuang)在后十(shi)字(zi)板上，安裝(zhuang)自鎖螺母，但不必(bi)完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將(jiang)進(jin)油管和回(hui)油管安裝在轉向油泵上，使(shi)用(yong)新(xin)的密封(feng)圈，擰緊(jin)螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固(gu)定(ding)螺栓安裝在(zai)左前輪罩上(shang)，擰緊(jin)螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器(qi)自(zi)鎖(suo)螺母安裝在后十(shi)字板(ban)上，擰緊螺母，扭(niu)矩為40nm

6)將進(jin)油管(guan)固(gu)定在(zai)轉(zhuan)向(xiang)控制閥的外(wai)殼上。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊后橫(heng)板上的轉向器自(zi)鎖(suo)螺母(mu)，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并(bing)用45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車(che)內(nei)將回油軟(ruan)管安(an)裝(zhuang)到轉向控制閥殼體(ti)上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接聯軸器(qi)，安裝(zhuang)固定螺栓(shuan)，并(bing)以25nm的(de)扭矩(ju)擰緊.

13)安裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維修技術網(wang)想一想：了解了動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向器(qi)的(de)結構后(hou)，關鍵是要(yao)知道動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向器(qi)在使用中會出現什么(me)問題。實踐證明(ming)，動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系統的(de)常見問題是泄(xie)(xie)漏和性(xing)能下(xia)降，那么(me)如何檢(jian)查泄(xie)(xie)漏呢？接下(xia)來請看。如何檢(jian)查動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系統的(de)密封性(xing)

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五十(shi)鈴瑞邁是五十(shi)鈴旗下的(de)一款皮卡，采用了(le)2.8T發動機，滿足(zu)拉人載客(ke)的(de)需求。