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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器齒輪的作(zuo)用是輸出(chu)動力，實現(xian)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器傳動比的變(bian)(bian)換(huan)，即實現(xian)換(huan)檔，以(yi)達(da)到變(bian)(bian)速(su)(su)(su)的作(zuo)用。變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器齒輪經常(chang)在高轉速(su)(su)(su)、高負荷、轉速(su)(su)(su)和負荷不斷交變(bian)(bian)的情(qing)況下工作(zuo)，因此容易損壞。

1、輸出軸（主(zhu)軸）倒檔齒輪(lun)，俗稱倒檔從動齒輪(lun)；

 2、中間軸(zhou)（副軸(zhou)）倒檔齒輪，一般與中間軸(zhou)制為一體； 

3、倒檔惰輪，裝在(zai)倒檔軸上，用來(lai)進行變(bian)換輸出(chu)軸主旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安(an)(an)裝好掛鉤的(de)所有叉子(zi)，安(an)(an)裝可以(yi)(yi)確認(ren)的(de)輸入軸(zhou)、齒輪，以(yi)(yi)叉子(zi)為準，看是否安(an)(an)裝該(gai)部件，確認(ren)是一(yi)檔、二檔，然后逐(zhu)一(yi)安(an)(an)裝。

2、變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)主要是(shi)指汽車變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)，分為手動(dong)、自動(dong)兩種。手動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)主要由齒輪(lun)和(he)(he)軸(zhou)構成(cheng)，通過不(bu)同齒輪(lun)的(de)(de)組合產生變(bian)速(su)(su)(su)(su)轉(zhuan)矩(ju)，另(ling)外一方面，自動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)AT由液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)、行(xing)星齒輪(lun)、液(ye)壓操作系統構成(cheng)，通過流體傳(chuan)遞和(he)(he)齒輪(lun)的(de)(de)組合產生變(bian)速(su)(su)(su)(su)轉(zhuan)矩(ju)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)的(de)(de)功能(neng)(neng)是(shi)改(gai)變(bian)傳(chuan)動(dong)比(bi)使(shi)發(fa)動(dong)機在有利的(de)(de)情況(kuang)下工作，在不(bu)改(gai)變(bian)發(fa)動(dong)機旋轉(zhuan)方向的(de)(de)情況(kuang)下使(shi)汽車后退行(xing)駛，利用空(kong)檔(dang)切(qie)斷動(dong)力(li)傳(chuan)遞，使(shi)發(fa)動(dong)機能(neng)(neng)夠起動(dong)、怠速(su)(su)(su)(su)，使(shi)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)的(de)(de)換(huan)擋(dang)和(he)(he)動(dong)力(li)輸出變(bian)得容易(yi)。

變速器(qi)齒輪(lun)的(de)安裝(zhuang)方(fang)法：

1、拉出撥叉軸，墊圈厚(hou)度(du)是否合適，各處紙墊圈是否完(wan)好。組裝(zhuang)后(hou)，請旋轉輸(shu)入軸，依次掛(gua)上各擋(dang)塊進行主操作，防止安裝(zhuang)錯(cuo)誤和安裝(zhuang)遺漏，并旋松拆卸順序和堵頭螺栓。檢查(cha)所有(you)墊片；

2、按(an)組(zu)裝(zhuang)順(shun)(shun)序安裝(zhuang)變(bian)速器時(shi)，其零部件(jian)組(zu)裝(zhuang)順(shun)(shun)序與拆卸時(shi)的順(shun)(shun)序相反，確(que)保各齒輪嚙合面。安裝(zhuang)過程(cheng)中請始(shi)終轉(zhuan)動配合；

3、請注意零件的潤(run)滑，在安裝軸(zhou)承(cheng)前涂(tu)抹(mo)黃油(you)或油(you)。從鏈輪方向(xiang)拉(la)(la)出(chu)輸出(chu)軸(zhou)，然后拉(la)(la)出(chu)兩端的軸(zhou)承(cheng)。曾拆下倒(dao)檔(dang)軸(zhou)(或中間軸(zhou))及(ji)倒(dao)檔(dang)齒輪。

五十鈴競技者簡介

五(wu)十鈴競技(ji)者是一部isuzu公(gong)司(si)推(tui)向市場的四門(men)長(chang)軸距的多功能車(che)。外型雄渾、流暢，極(ji)具現代感；內部設計貼近需求，內部空(kong)間在(zai)國內車(che)型中最為寬(kuan)敞；前懸架采用(yong)雙橫臂(bei)扭桿彈簧，即使(shi)在(zai)崎嶇路上(shang)，平穩(wen)性、舒適(shi)性仍舊良好(hao)；該車(che)可以選裝(zhuang)2.0至3.2升發動(dong)機，4輪(lun)驅動(dong)，具有良好(hao)的動(dong)力和環保性。