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調速器簡介

調(diao)速器調(diao)速器是一種自動(dong)調(diao)節裝置，它(ta)的作(zuo)用是可以根據柴油(you)(you)(you)機(ji)(ji)負荷的變(bian)化，自動(dong)增減噴油(you)(you)(you)泵(beng)的供油(you)(you)(you)量(liang)，使柴油(you)(you)(you)機(ji)(ji)能夠以穩定的轉速運行。 調(diao)速器已(yi)經在工(gong)業(ye)直流電(dian)機(ji)(ji)調(diao)速、工(gong)業(ye)傳送帶調(diao)速、燈光照(zhao)明調(diao)解、計算機(ji)(ji)電(dian)源散熱、直流電(dian)扇等、得(de)到廣(guang)泛(fan)應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴(chai)油機調速器的拆裝(zhuang)步(bu)驟有以下幾點：

(1)調速器的拆(chai)卸(xie) 

①拆掉(diao)調(diao)(diao)速器(qi)后殼固定螺釘和安裝在供油拉桿上(shang)的(de)傳動板鎖緊螺母(mu)、拉桿螺母(mu)，即(ji)可依次取下(xia)調(diao)(diao)速器(qi)后殼（ 連蓋(gai)上(shang)調(diao)(diao)速叉、操(cao)(cao) 縱手柄、操(cao)(cao)縱軸、限速螺釘等 ）、調(diao)(diao)速彈簧、支撐軸、傳動板、推 力(li)盤(pan)、飛球組合件(jian)、飛球保持架等。

② 拆掉傳(chuan)動(dong)軸套的(de)擋圈，可(ke)取出(chu)傳(chuan)動(dong)斜盤。

 ③ 拆(chai)掉凸(tu)輪軸(zhou)上傳動(dong)(dong)軸(zhou)套(tao)固定螺母，用(yong)專用(yong)工具拉出(chu)傳動(dong)(dong)軸(zhou)套(tao)。 

④ 拆掉調(diao)速(su)器前(qian)殼固定螺母，取(qu)下調(diao)速(su)器前(qian)殼。

 (2)調速器的裝復

 ① 用(yong)螺(luo)釘先將調速器前(qian)殼裝在噴油泵(beng)體上，注意密封襯墊應完好(hao)。

 ② 用專用工具將傳動(dong)軸(zhou)(zhou)套裝人凸輪軸(zhou)(zhou)上，然(ran)后(hou)裝上傳動(dong)盤， 用擋圈鎖住(zhu)。

③ 安裝(zhuang)調(diao)速器(qi)后(hou)殼，先安裝(zhuang)上(shang)操縱軸(zhou)和撥叉，然后(hou)從(cong)外端擰 人支撐軸(zhou)，并依次向(xiang)軸(zhou)上(shang)套人彈簧(huang)后(hou)座(zuo)、高低調(diao)速彈簧(huang)、啟動彈 簧(huang)、彈簧(huang)前座(zuo)，最后(hou)裝(zhuang)上(shang)校正彈簧(huang)并用螺母(mu)調(diao)節彈簧(huang)預(yu)緊(jin)，之后(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳(chuan)動 板 、推 力 盤(pan) （連軸承(cheng) ）、飛 球(qiu)組合(he)件、飛球(qiu)保持架(jia)撐 人支撐軸。

注意將傳(chuan)動板上小孔(kong)套人供油拉桿（內裝(zhuang)拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺(luo)母鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝(zhuang)好的(de)前殼和(he)后殼裝(zhuang)合，密封墊(dian)片應完 好 ， 最(zui)后從(cong)調(diao)速器后殼外端擰人(ren)怠速、調(diao)速調(diao)整螺釘。

五十鈴競技者簡介

五十鈴(ling)競技(ji)者是一部isuzu公司推向市場的四門(men)長軸距的多功能車(che)。外型(xing)雄渾(hun)、流暢，極具(ju)現代(dai)感；內部設計貼近需(xu)求(qiu)，內部空間(jian)在國內車(che)型(xing)中(zhong)最為寬敞；前(qian)懸架采用雙橫臂扭桿彈簧，即(ji)使在崎嶇路(lu)上(shang)，平穩(wen)性(xing)、舒適性(xing)仍舊良(liang)好(hao)；該車(che)可以選(xuan)裝2.0至(zhi)3.2升發(fa)動(dong)機，4輪驅(qu)動(dong)，具(ju)有良(liang)好(hao)的動(dong)力(li)和環保性(xing)。