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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器(qi)屬(shu)于汽(qi)車冷卻(que)系統(tong)，發(fa)動機水冷系統(tong)中(zhong)的散(san)熱器(qi)由進水室、出水室、主片及散(san)熱器(qi)芯等三部分構成。

散(san)(san)熱器冷(leng)(leng)卻已經到(dao)達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻液。當散(san)(san)熱器的(de)管子和散(san)(san)熱片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻風扇產(chan)生的(de)氣流及車輛運動(dong)產(chan)生的(de)氣流中(zhong)時(shi)，散(san)(san)熱器中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要(yao)有兩種：鋁質和銅制，前(qian)者用于一般(ban)乘(cheng)用車(che)，后者用于大型商用車(che)。
汽車散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造技術(shu)發展很快。鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材(cai)料輕量化上的(de)(de)(de)明(ming)(ming)顯優(you)勢，在(zai)轎車與輕型車領(ling)域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技術(shu)和工藝有(you)了(le)長(chang)足的(de)(de)(de)發展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)(han)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車、工程機(ji)械、重型卡車等發動(dong)機(ji)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢明(ming)(ming)顯。國(guo)(guo)外轎車配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤(you)其(qi)是歐(ou)(ou)美國(guo)(guo)家）。在(zai)歐(ou)(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎車中(zhong)，鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的(de)(de)(de)比例平均(jun)為64%。從我(wo)國(guo)(guo)汽車散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發展前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)(han)生產的(de)(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多(duo)。硬(ying)釬(han)焊(han)(han)銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)公(gong)共(gong)汽車、載貨汽車和其(qi)他工程設(she)備上得到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與任何(he)酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使用，避(bi)免造成(cheng)散熱器(qi)內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用防(fang)(fang)凍液，為了避免散(san)熱器的腐蝕，請(qing)務必使(shi)用正規(gui)廠家生產(chan)且符(fu)合國家標(biao)準的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)熱器過(guo)程中(zhong)，請不(bu)要損壞(huai)散(san)熱帶（片）和碰(peng)傷散(san)熱器，以保證散(san)熱能(neng)力和密封。
5、散熱(re)器內完全放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先將發(fa)動機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開關扭開，有水(shui)(shui)流出時，再關上，從而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水位(wei)，要停機降溫(wen)后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋(gai)慢慢打開，作業人(ren)員身(shen)體應盡(jin)量(liang)遠(yuan)離加(jia)水口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成(cheng)芯(xin)子破(po)裂現(xian)象，如長期停(ting)車或(huo)間接停(ting)車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的散熱(re)器有效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視(shi)實際(ji)情況用戶應在1～3個月間對散(san)熱器進行完全清洗(xi)一(yi)次芯(xin)體。清洗(xi)時(shi)，用清水(shui)沿反進風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗一次或視實際情況，各部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

五十鈴競技者簡介

五十鈴競技者是一部isuzu公司推向市場(chang)的(de)四(si)門長軸(zhou)距(ju)的(de)多功(gong)能車。外型雄渾、流暢，極具現代感；內(nei)(nei)部設計貼近需求，內(nei)(nei)部空(kong)間在國內(nei)(nei)車型中最為寬敞；前懸架采用雙(shuang)橫(heng)臂扭桿彈簧(huang)，即使(shi)在崎嶇路上，平(ping)穩性(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)仍舊良好(hao)；該車可(ke)以(yi)選裝2.0至3.2升發動機，4輪驅(qu)動，具有良好(hao)的(de)動力和環保(bao)性(xing)(xing)。