散(san)熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統,發(fa)動(dong)機水(shui)冷(leng)系統中的散(san)熱器(qi)由進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)芯等三(san)部分構(gou)成。
散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動(dong)產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)中時,散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)中的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽(qi)車散熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前者用于一(yi)般乘用車,后者用于大型商用車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)材料與制(zhi)造(zao)技術(shu)發展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)以其(qi)在材料輕(qing)量化上的(de)明(ming)顯優勢,在轎車(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)領域逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)制(zhi)造(zao)技術(shu)和(he)工藝有了(le)長足的(de)發展(zhan)(zhan),銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)在客(ke)車(che)(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型卡(ka)車(che)(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)方面(mian)優勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi),主要(yao)是(shi)從保護環境的(de)角度來(lai)考慮(尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家)。在歐洲新型的(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)占(zhan)有的(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)生產的(de)發展(zhan)(zhan)前景看,硬(ying)釬焊生產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)也在公共汽車(che)(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用軟水,硬水需(xu)軟化處理后使用,避免造成散熱器內部堵塞及(ji)水垢的產生。
3、在(zai)使用防凍(dong)(dong)液,為了避免散熱(re)器的(de)腐(fu)蝕,請(qing)務必使用正規廠家(jia)生產且符合(he)國家(jia)標(biao)準的(de)長(chang)效防銹防凍(dong)(dong)液。
4、在安裝散(san)(san)熱器過程中(zhong),請(qing)不要(yao)損壞(huai)散(san)(san)熱帶(片(pian))和(he)碰傷(shang)散(san)(san)熱器,以(yi)保證散(san)(san)熱能力(li)和(he)密封(feng)。
5、散(san)熱器內(nei)完全放水(shui)(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)(shui)時,要先(xian)將發動機缸體(ti)的放水(shui)(shui)(shui)開關扭(niu)開,有水(shui)(shui)(shui)流出(chu)時,再(zai)關上(shang),從而(er)避免產生(sheng)水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常(chang)使用中應(ying)(ying)隨時(shi)檢查水(shui)位,要停機降(jiang)溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業人員(yuan)身體應(ying)(ying)盡(jin)量(liang)遠離加水(shui)口,以防高(gao)壓(ya)蒸汽由加水(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現(xian)象,如長期停車或(huo)間接停車時,應(ying)將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關(guan),將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備(bei)用(yong)的散熱器有效環(huan)境(jing)應保(bao)持通風、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情況用戶(hu)應(ying)在1~3個月間對散熱(re)器進(jin)行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時,用清(qing)水沿(yan)反(fan)進(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水(shui)(shui)位計(ji)應每3個月清洗(xi)一次或視實際情(qing)況,各部件拆下用溫水(shui)(shui)加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)液溫度完全冷卻(que)后,將水箱清(qing)洗劑與冷卻(que)液一起排出,最(zui)后更換新的(de)發動機冷卻(que)液。有(you)冷卻(que)作用。
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